[实用新型]一种汽车检测用车身摆正装置有效
申请号: | 202021092086.2 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212539641U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 李志高;程祥华;韩鲁军 | 申请(专利权)人: | 高德科科技(北京)有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M11/00;G01M11/06 |
代理公司: | 六安众信知识产权代理事务所(普通合伙) 34123 | 代理人: | 鲁晓瑞 |
地址: | 100020 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 检测 车身 摆正 装置 | ||
1.一种汽车检测用车身摆正装置,包括台架,其特征在于:所述台架为左右对称设置,所述台架中部设有推杆装置,所述推杆装置包括前推杆装置与后推杆装置,所述台架左右两端设有左侧挡轮装置与右侧挡轮装置,所述前推杆装置两端与左侧挡轮装置、右挡轮装置之间台架上设有前轮摆正器,所述后推杆装置两端与左侧挡轮装置、右挡轮装置之间台架上设有后轮摆正器,所述前推杆装置中间设有前传动装置,所述后推杆装置中间设有后传动装置;所述前传动装置包括前电机,所述前电机前后两端通过传动轴与第一前角速器与第二前角速器相连,所述后传动装置包括后电机,所述后电机前后两端通过传动轴与第一后角速器与第二后角速器相连,所述第一前角速器两端、第二前角速器两端、第一后角速器两端与第二后角速器两端分别与相应的传动丝杆相连,所述传动丝杆通过螺母与滑动支架相连,所述滑动支架与相应的推杆装置底部固定连接,所述滑动支架与滑轨滑动连接,所述传动丝杆设在滑轨上,所述滑轨上套连有防尘罩,所述台架两侧设有光电传感器,所述前电机、后电机与光电传感器通过电性连接控制装置。
2.根据权利要求1所述一种汽车检测用车身摆正装置,其特征在于:所述前推杆装置与后推杆装置结构一致,所述前推杆装置包括两个推杆机构,所述推杆机构包括推杆上壳与推杆下壳,所述推杆下壳上设有推杆,所述推杆两端与推杆固定块相连,推杆固定块固定连接在推杆下壳端面上,所述推杆下壳端面上设有力传感器,所述推杆下壳底部与滑动支架固定连接。
3.根据权利要求2所述一种汽车检测用车身摆正装置,其特征在于:所述推杆选用滚筒,所述滑轨上设有接近开关,所述接近开关通过电性连接控制装置。
4.根据权利要求1所述一种汽车检测用车身摆正装置,其特征在于:所述后轮摆正器一侧台架上设有加长摆正器,所述加长摆正器一端设有引导装置。
5.根据权利要求1所述一种汽车检测用车身摆正装置,其特征在于:所述前轮摆正器与后轮摆正器结构一致,所述前轮摆正器包括多个摆正滚筒,所述摆正滚筒均匀的排列在台架上,所述摆正滚筒之间设有滚筒压条。
6.根据权利要求1所述一种汽车检测用车身摆正装置,其特征在于:所述前传动装置与后传动装置内部设有位移传感器,所述前传动装置与后传动装置上设有盖板,所述前传动装置与后传动装置之间台架上设有中间盖板,所述位移传感器通过电性连接控制装置。
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