[实用新型]用于传动丝杠的消除间隙装置、试验机及自检式试验机

说明书

本实用新型涉及用于传动丝杠的消除间隙装置、试验机及自检式试验机，包括丝杠和丝母，设置在所述丝母一端与所述丝杠螺纹连接的调隙丝母，所述调隙丝母上设有至少一组固接的紧固件，所述紧固件的伸出端销连接于所述丝母端面；所述调隙丝母外侧套接有调隙盖母，所述调隙盖母贯穿所述丝杠且一端开口；所述开口螺纹连接所述丝母，所述丝母与所述调隙盖母之间设有贯穿所述丝杠的弹簧。本实用新型的有益效果在于：与现有设备相比，调试加载更加方便快捷，具有更高的灵活性；以极低的成本消除传动间隙的问题，保证了试验过程中应变数据的准确测定，测量应变范围广、结果准确，能真实反映试验测试实际性能的试验要求。

技术领域

本实用新型涉及智能制造装备产业领域，尤其涉及智能测控装置领域，具体是指用于传动丝杠的消除间隙装置、试验机及自检式试验机。

背景技术

试验机主要用于金属、非金属、复合材料及制品的拉伸、压缩、弯曲、剪切等方式的力学性能试验，同时可根据GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用户提供的多种标准进行试验和数据处理。广泛应用于航空航天、机械制造、电线电缆、橡胶塑料、建材等行业的材料检验分析，是科研院所、大专院校、工矿企业、技术监督、商检仲裁等部门的理想测试设备。

例如试验机中应用最广泛的要数液压万能试验机，基本特点是可以低成本实现大吨位加载，设备刚度高，通用性强。

现有液压万能试验机，影响其精度的关键：驱动梁的传动机构，目前行业通用解决方案有两种：

1、采用滚珠丝杠传动机构：具有高精度、可逆性和高效率的特点；不足之处在于采购成本高、后期维护难度大，同时不具备自锁功能。市场占有率长期较低，定制化用户居多，无法实现量产。

2、采用T型丝杠传动机构；具有成本低、可自锁、承载力均匀的特点，不足之处在于连接丝杠螺母传动过程中会出现间隙，导致精度受到影响。市场占有率较高，适用场合范围广，无法满足高精度客户需求。

液压万能试验机工作过程及间隙产生原因：移动横梁由于重力作用，丝杠的齿形上表面与承力丝母齿形下表面接触；试验机工作或进行力学检时，测移动横梁受拉力，拉力方向向上，随着拉力不断增大，丝杠的齿形上表面与承力丝母齿形下表面逐渐脱离，丝杠齿形下表面与丝母齿形上表面间隙逐渐减小，直至丝杠齿形下表面与丝母齿形上表面接触，从而导致传动和加载用的丝杠与移动横梁出现间隙。

现有的液压万能试验出于成本考虑，大部分采用T型丝杠传动方式，同时没有设置间隙消除机构，从而影响试验数据的准确度。随着国家对各行业以及材料的力学检测要求不断提高，现有产品不能满足试验精度、准确度的新要求。

针对新要求、研发成本及市场可推广角度出发，可采用传统T型丝杠传动方式并增加消隙机构，从而实现消除间隙的问题。

通过检索中国专利文献找到针对T型丝杠传动机构消除间隙的专利，中国专利公开号CN209311204U，公告日2019年08月27日，本实用新型公开了一种长柱拉压试验机的消隙机构，其特征在于，包括链轮、垫板、推力球轴承、丝母背帽、紧固圆盘、消隙油缸、丝母、横梁、消隙螺母和盖板；丝母穿入横梁的安装孔间隙配合，丝母的上部装有链轮，与横梁之间装配有垫板，下部装有推力球轴承，通过丝母背帽和紧固圆盘将推力球轴承与丝母固定；在链轮的带动下，丝母旋转，带动横梁上下移动；在丝母的下边装有消隙油缸、消隙螺母和盖板。采用油缸上置、四丝杠框架式主机；底座采用铸钢件、其结构布筋分布合理；减速电机驱动减速机构及丝杠丝母传动副，可完成横梁的上下移动，横梁上装有间隙消除装置，以消除传动螺母与丝杠之间的间隙，减少试验误差。其不足之处是结构复杂、安装调试繁琐，同时后期维护成本高，通用性差。

基于现有液压万能试验机横梁的传动机构，研发低成本、易维护的消隙机构是本领域技术人员的亟待解决的问题。

实用新型内容