[实用新型]一种边坡防护系统有效
申请号: | 202021092197.3 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212294702U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 刘柏林;董艳辉;冷长明;陈晓莉;毛忠良;张成钢;郭绍影;丁新红;唐沛;刘大伟;刘可兵;李国鹏;郭靖;黄兴;张少欣;邓文庆;孙立民;雷正敏;陶玉洋;江涛;张文博;冯永阳;王维;胡传家 | 申请(专利权)人: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/74;A01G9/02 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;张艳 |
地址: | 102600 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 系统 | ||
本申请实施例提供了一种边坡防护系统,包括:固顶结构;固底结构,所述固顶结构和所述固底结构上下设置且在横向上错开设置;防护网垫,所述防护网垫倾斜连接所述固顶结构和所述固底结构;其中,所述防护网垫包括多片钢丝网和多根钢丝绳,相邻所述钢丝网的边缘之间设置所述钢丝绳,且所述钢丝网和所述钢丝绳被编织在一起形成所述防护网垫的连续的网状主体。本申请实施例解决了传统的边坡的常规防护方式结构和施工流程施工复杂的技术问题。
技术领域
本申请涉及边坡防护技术领域,具体地,涉及一种边坡防护系统。
背景技术
边坡指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。填方。填方指的是路基表面高于原地面时,从原地面填筑至路基表面部分的土石体积。
传统的铁路填方边坡的常规防护方式为骨架护坡。骨架护坡指公路、铁路路基边坡使用混凝土或浆砌片石形成的框架式构筑物,框架中间植草防护,以防止路基边坡溜坍。
骨架护坡虽然是一种非常成熟的护坡技术,但是也会存在一些比较难以克服的问题,第一、骨架护坡为一种刚性结构,时常会由于坡面的不均匀沉降、雨水冲刷或各种外在特殊荷载,而造成局部冲刷、骨架脱空破坏、块石剥落;第二、骨架护坡施工流程复杂,施工速度慢,冬季施工、雨季施工影响很大;第三、骨架护坡本身是圬工结构,圬工结构会对环境造成较大影响;第四、经济效益相对较差。
因此,传统的边坡的常规防护方式结构和施工流程施工复杂,是本领域技术人员急需要解决的技术问题。
在背景技术中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解,因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。
实用新型内容
本申请实施例提供了一种边坡防护系统,以解决传统的边坡的常规防护方式结构和施工流程施工复杂的技术问题。
本申请实施例提供了一种边坡防护系统,包括:
固顶结构;
固底结构,所述固顶结构和所述固底结构上下设置且在横向上错开设置;
防护网垫,所述防护网垫倾斜连接所述固顶结构和所述固底结构;
其中,所述防护网垫包括多片钢丝网和多根钢丝绳,相邻所述钢丝网的边缘之间设置所述钢丝绳,且所述钢丝网和所述钢丝绳被编织在一起形成所述防护网垫的连续的网状主体。
本申请实施例由于采用以上技术方案,具有以下技术效果:
在将本申请实施例的边坡防护系统设置在边坡上进行防护时,固顶结构形成在所述边坡的顶部,固底结构所述边坡的底部,即所述固顶结构和所述固底结构上下设置且在横向上错开设置。防护网垫的顶端与固顶结构固定,防护网垫的底端与固底结构固定,即防护网垫倾斜连接所述固顶结构和所述固底结构,这样,就能实现防护网垫的固定。防护网垫的固定较为简单。更重要的是,防护网垫包括多片钢丝网和多根钢丝绳,相邻所述钢丝网的边缘之间设置所述钢丝绳,且所述钢丝网和所述钢丝绳被编织在一起形成所述防护网垫的连续的网状主体。大面积使用的钢丝网和钢丝绳是能够提前生产完成;在施工场地,仅需要将两者组装成网状主体,再将防护网垫分别与固顶结构和固底结构固定即可,施工流程较为简单,施工速度较快。这样,要在施工现场进行现场施工的施工量较小,使得本申请实施例的边坡防护系统结构简单,施工流程简单,施工速度较快,施工条件的限制也较少。传统的骨架护坡施工流程复杂,施工速度慢,冬季施工、雨季施工影响很大。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本申请实施例的一种边坡防护系统的示意图;
图2为图1所示的防护网垫的局部放大图;
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