[实用新型]一种集装箱有效
申请号: | 202021092329.2 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212952205U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 刘杰灿;陈成光;钟宇皓 | 申请(专利权)人: | 广东新会中集特种运输设备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司 |
主分类号: | B65D90/02 | 分类号: | B65D90/02;B65D90/20 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 郭佳寅 |
地址: | 529144 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 | ||
本实用新型公开了一种集装箱。集装箱用于容纳电池,集装箱包括顶侧梁、顶端梁、底架、立柱和多组吊装部件,多组吊装部件沿集装箱的长度方向间隔设置,每组吊装部件均包括两个吊装组件,两个吊装组件沿集装箱的宽度方向相对设置,立柱的顶部通过吊装组件与顶侧梁连接,立柱的底部与底架连接。根据本实用新型的集装箱,集装箱的强度高,结构简单且重量轻,多组吊装部件能够分散受力,使得集装箱能够满足电池组足够的载荷并且在吊装时不发生变形,并且能够装入其他集装箱内进行运输。
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,具体而言涉及一种集装箱。
背景技术
现在电池组件会通过专用的电池箱内进行运输。由于受到电池组件自身的条件的限制,结构笨重而繁琐,不能具有较好的结构强度。并且在运输过程中,吊具通常通过集装箱的四个顶角的位置进行吊装,吊装条件受限。
因此,需要提供一种集装箱,以至少部分地解决上述问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了至少部分地解决上述问题,根据本实用新型的第一方面,提供了一种集装箱,用于容纳电池,所述集装箱包括顶侧梁、顶端梁、底架、立柱和多组吊装部件,所述多组吊装部件沿所述集装箱的长度方向间隔设置,每组所述吊装部件均包括两个吊装组件,所述两个吊装组件沿集装箱的宽度方向相对设置,所述立柱的顶部通过所述吊装组件与所述顶侧梁连接,所述立柱的底部与所述底架连接。
根据本实用新型的集装箱,用于容纳电池组,集装箱包括顶侧梁、顶端梁、立柱和多组吊装部件,多组吊装部件沿集装箱的长度方向间隔设置,每组吊装部件均包括两个吊装组件,两个吊装组件沿集装箱的宽度方向相对设置,立柱的顶部通过吊装组件与顶侧梁连接,立柱的底部与底架连接。这样,集装箱具有规则的外形,强度高,结构简单且重量轻,多组吊装部件能够分散受力,使得集装箱能够满足电池组足够的载荷并且在吊装时不发生变形,并且能够装入其他集装箱内进行运输。
可选地,所述集装箱的顶部包括三组吊装部件,所述三组吊装部件中的一组设置在集装箱的长度方向的中间,所述三组吊装部件中的另两组关于所述一组对称设置。
可选地,所述集装箱的顶部包括四组吊装部件,所述四组吊装部件沿所述集装箱的长度方向对称设置。
可选地,所述立柱包括第一直立柱,所述第一直立柱的顶部通过所述吊装组件与所述顶侧梁连接,所述第一直立柱的底部与所述底架连接。
可选地,所述立柱还包括斜立柱,所述斜立柱的顶部与所述第一直立柱的顶部连接,所述斜立柱的底部与所述底架连接,所述斜立柱、所述第一直立柱和所述底架形成直角三角形结构。
可选地,所述立柱还包括第二直立柱,所述第二直立柱的顶部与所述顶侧梁连接,所述第二直立柱的底部与所述底架连接,所述斜立柱、所述第二直立柱和所述顶侧梁形成直角三角形结构。
可选地,所述集装箱包括至少两个所述斜立柱,所述至少两个斜立柱中的两个与所述顶侧梁或所述底架形成锐角三角形结构。
可选地,所述集装箱还包括支撑架,所述支撑架与所述第一直立柱或所述第二直立柱连接,所述支撑架的纵截面形状为Ω字型,所述支撑架包括支撑梁和自所述支撑梁的两侧向外凸出的翼板,所述翼板沿所述宽度方向的尺寸小于所述支撑梁的尺寸。
可选地,所述吊装组件包括连接构件和起吊构件,所述连接构件与所述顶侧梁连接,所述起吊构件设置在所述连接构件的顶部以用于与吊具连接。
可选地,所述起吊构件包括吊环和连接件,所述吊环通过所述连接件与所述连接构件可转动地连接。
附图说明
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