[实用新型]一种航空航天导管余量切除设备

权利要求书

1.一种航空航天导管余量切除设备，包括机身(2)，其特征在于，所述机身(2)上安装有角度调整装置(3)、切割装置(8)、导管夹持装置(9)和拖板机构(5)，拖板机构(5)上安装有定位装置(6)和平口装置(7)，定位装置(6)和平口装置(7)一前一后设置，拖板机构(5)和导管夹持装置(9)一左一右设置。

2.根据权利要求1所述的一种航空航天导管余量切除设备，其特征在于，所述导管夹持装置(9)安装在机身(2)的工作台(22)上，导管夹持装置(9)包括第一夹持座(901)、第二夹持座(902)、第三夹持座(903)、第四夹持座(904)和夹持装置基座(906)，第一夹持座(901)和第二夹持座(902)前后相对设置在夹持装置基座(906)上并且两者前后配合夹持导管(1)，第三夹持座(903)和第四夹持座(904)前后相对设置在夹持装置基座(906)上并且两者前后配合夹持导管(1)，第一夹持座(901)和第三夹持座(903)左右间隔设置，第二夹持座(902)和第四夹持座(904)左右间隔设置，第三夹持座(903)和第四夹持座(904)位于夹持装置基座(906)靠近废料滑槽(21)的一侧，夹持装置基座(906)在第三夹持座(903)和第四夹持座(904)之间设有废料滑坡(915)，第一夹持座(901)固定在夹持装置基座(906)上，第二夹持座(902)通过夹持电机(908)/第三夹持气缸(916)驱动在夹持装置基座(906)上前后滑动，第三夹持座(903)通过第一夹持气缸(905)驱动在夹持装置基座(906)上前后滑动，第一夹持气缸(905)的移动端与第三夹持座(903)铰接，第四夹持座(904)通过第二夹持气缸(907)驱动在夹持装置基座(906)上前后滑动，第二夹持气缸(907)的移动端与第四夹持座(904)铰接，其中，切割装置(8)在第二夹持座(902)和第四夹持座(904)之间进刀切割。

3.根据权利要求2所述的一种航空航天导管余量切除设备，其特征在于，第一连杆(909)、第二连杆(910)和夹持电机(908)/第三夹持气缸(916)的移动端共用一个铰接轴。

4.根据权利要求2所述的一种航空航天导管余量切除设备，其特征在于，所述夹持电机(908)/第三夹持气缸(916)的移动端倾斜向下运动实施夹持导管，此时，第一连杆(909)的上端与夹持电机(908)/第三夹持气缸(916)的移动端铰接，第一连杆(909)的下端与夹持装置基座(906)铰接，第二连杆(910)的上端与第二夹持座(902)铰接，第二连杆(910)的下端与夹持电机(908)/第三夹持气缸(916)的移动端铰接。

5.根据权利要求2所述的一种航空航天导管余量切除设备，其特征在于，所述第一夹持座(901)、第二夹持座(902)、第三夹持座(903)和第四夹持座(904)上均安装有用于接触夹紧导管(1)的夹具块，夹具块呈半环状，夹具块的内侧面为半圆形的夹持槽，前后相对的两个夹具块配合形成容纳导管(1)端部直线段的夹持孔(1013)，夹具块的外侧面上形成有定位凸起，相应地，在夹持座上设有与夹具块的定位凸起相配合的固定卡槽。

6.根据权利要求2所述的一种航空航天导管余量切除设备，其特征在于，所述夹持装置基座(906)通过转轴(913)安装在工作台(22)上并且能够转动，第一夹持座(901)和第二夹持座(902)夹持导管(1)后，导管(1)的管端直线段的轴心线与转轴(913)的轴线相交并且相交点位于切割装置(8)的进刀切割面上。

7.根据权利要求6所述的一种航空航天导管余量切除设备，其特征在于，所述角度调整装置(3)包括齿轮(302)，该齿轮(302)与设置在夹持装置基座(906)一侧的弧形齿(911)啮合传动，齿轮(302)由转动驱动装置驱动转动，该弧形齿(911)呈圆弧形并该圆弧形的圆心位于转轴(913)的轴线上。