[实用新型]新型的光导装配结构

说明书

本实用新型公开了新型的光导装配结构，包括支架、安装在支架上的灯壳以及设置在灯壳上的多个厚壁光导；所述灯壳上开设有多个与所述厚壁光导相适配的卡接口，所述厚壁光导包括厚壁光导主体以及固定在所述厚壁光导主体后端的光导限位板部；所述厚壁光导主体的后部插接在所述卡接口内，且光导限位板部的前端与灯壳相抵，光导限位板部的后端与支架相抵，进而将厚壁光导安装在灯壳上。该新型的光导装配结构，依靠灯壳以及支架上设计的限位结构将厚壁光导安装在灯壳上，相对于现有技术，该光导装配结构无自攻螺钉锁附，可以实现较复杂的造型设计；因不需要螺钉锁附，节省了设计成本以及生产成本。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，更具体地说，它涉及新型的光导装配结构。

背景技术

随着LED在汽车照明领域的发展，光导结构在汽车照明中的应用也是越来越普遍。光导就是一种把LED发出的光从PCB上导向前面板或者发光位置的结构件。现有的厚壁光导通常是通过自攻螺钉锁附在其他注塑件上，其需要较大的安装空间来布置安装点。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供新型的光导装配结构，该光导装配结构无自攻螺钉锁附，占用空间小，可以实现较复杂的造型设计。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：新型的光导装配结构，包括支架、安装在支架上的灯壳以及设置在灯壳上的多个厚壁光导；所述灯壳上开设有多个与所述厚壁光导相适配的卡接口，所述厚壁光导包括厚壁光导主体以及固定在所述厚壁光导主体后端的光导限位板部；所述厚壁光导主体的后部插接在所述卡接口内，且光导限位板部的前端与灯壳相抵，光导限位板部的后端与支架相抵，进而将厚壁光导安装在灯壳上。该新型的光导装配结构，依靠灯壳以及支架上设计的限位结构将厚壁光导安装在灯壳上，相对于现有技术，该光导装配结构无自攻螺钉锁附，可以实现较复杂的造型设计；因不需要螺钉锁附，节省了设计成本以及生产成本。

作为优选，所述灯壳上围绕所述卡接口部位向后还延伸有周壁，所述厚壁光导主体的后部插接在所述卡接口和所述周壁内，所述光导限位板部的前端与所述周壁的后端相抵，光导限位板部的后端与支架相抵。

作为优选，所述灯壳上位于卡接口的上端向前延伸有上夹板部，所述灯壳上位于卡接口的下端向前延伸有下夹板部；厚壁光导主体的后部的上端与上夹板部相抵；厚壁光导主体的后部的下端与下夹板部相抵。上夹板部以及下夹板部的设置可以对厚壁光导的上下方向进行进一步的限位和夹紧，使厚壁光导的安装更加牢固。

作为优选，所述上夹板部和下夹板部上分别固定有多个第一加强筋。第一加强筋的设置能够增加上夹板部和下夹板部的强度。

作为优选，所述周壁上围绕周壁还间隔固定有多个第二加强筋，且第二加强筋相对于周壁向后延伸形成限位凸起，所述限位凸起与所述光导限位板部相抵。限位凸起的设置可以对光导限位板部的上下方向以及左右方向进行限位，使厚壁光导的安装更加牢固。

作为优选，所述周壁上向后还延伸有第一凸起，所述光导限位板部上开设有与所述第一凸起相配合的凹槽。厚壁光导的左右两侧结构以及配光有差别，该第一凸起可以防止左右混装，如果左右装反，第一凸起与光导限位板部形成干涉，无法装配。

作为优选，所述灯壳包括灯壳主体以及固定在灯壳主体上的装饰圈，所述装饰圈上开设有多个所述卡接口。

作为优选，所述厚壁光导主体的前端形成第一扩散花纹；所述光导限位板部的后端形成第二扩散花纹。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、该光导装配结构无自攻螺钉锁附，占用空间小，可以实现较复杂的造型设计；

2、该光导装配结构依靠灯壳以及支架上设计的限位结构将厚壁光导安装在灯壳上，其结构简单，且装配方便快捷。

附图说明

图1为该光导装配结构的结构示意图；