[实用新型]一体式车控室的杆型物件固定装置

说明书

本实用新型涉及一种一体式车控室的杆型物件固定装置，包括基座、固定片和拉簧，所述基座设有杆型物件容纳腔，所述固定片对称设置在杆型物件容纳腔的两侧，所述固定片通过铆钉与基座铆接，所述固定片围绕铆钉旋转，所述拉簧一端通过第一弹簧固定座与基座固定，另一端通过第二弹簧固定座与固定片固定。本实用新型方便杆型安保物件的取出和固定存放，操作简单，节省空间。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通相关技术领域，具体涉及一种一体式车控室的杆型物件固定装置。

背景技术

地铁车站控制室作为各地铁的形象窗口及车站级控制平台，其整体的美观性、功能的可靠性、人机的和谐性一直备受地铁公司各级领导的高度重视。

由于公共安全的需要，在车站等人流较多的地方需要配备大量的安保用轻武器，以防止有暴恐威胁，但是安保用轻武器如防暴叉、警棍等多为杆型，为了美观及使用方便，车控室需要配置杆型物件固定装置，方便杆型安保物件的取放和固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供了一种一体式车控室的杆型物件固定装置，方便杆型安保物件的取出和固定存放，操作简单，节省空间。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种一体式车控室的杆型物件固定装置，包括基座、固定片和拉簧，所述基座设有杆型物件容纳腔，所述固定片对称设置在杆型物件容纳腔的两侧，所述固定片通过铆钉与基座铆接，所述固定片围绕铆钉旋转，所述拉簧一端通过第一弹簧固定座与基座固定，另一端通过第二弹簧固定座与固定片固定。

优选的，所述固定片呈L型，所述固定片与铆钉的铆接点靠近固定片的L型外拐角，所述第二弹簧固定座靠近固定片的L型内拐角。

优选的，所述固定片通过拉簧固定开口位置，所述两个固定片形成的开口朝外或朝内。

优选的，当杆型物件处于取出状态时，两个固定片形成的开口朝外；当杆型物件处于固定状态时，两个固定片形成的开口朝内，杆型物件被固定片限位在基座的杆型物件容纳腔内。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型方便杆型安保物件的取出和固定存放，操作简单，节省空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为杆型物件取出状态仰视图（图中基座底板未画出）。

图4为杆型物件固定状态仰视图（图中基座底板未画出）。

图5为杆型物件推动过程中的仰视图（图中基座底板未画出）。图中第一弹簧固定座5、第二弹簧固定座6和铆钉5在同一直线上。

其中：基座1；杆型物件容纳腔1.1；固定片2；第一挡段2.1；第二挡段2.2；拉簧3；铆钉4；第一弹簧固定座5；第二弹簧固定座6；容纳杆型物件7；挡块8。

具体实施方式

参见图1-5，本实用新型涉及一种一体式车控室的杆型物件固定装置，包括基座1、固定片2和拉簧3，所述基座1设有杆型物件容纳腔1.1，所述杆型物件容纳腔1.1用于容纳杆型物件7，所述固定片2对称设置在杆型物件容纳腔1.1的两侧，所述固定片2通过铆钉4与基座1铆接，所述固定片2围绕铆钉4旋转，所述拉簧3一端通过第一弹簧固定座5与基座1固定，另一端通过第二弹簧固定座6与固定片2固定。

所述基座包括底板、后侧板和顶板，所述顶板中间设有缺口，所述缺口、后侧板和底板构成杆型物件容纳腔1.1。