[实用新型]一种悬挂支臂交点同轴度测量装置

说明书

本实用新型属于航空装配测量技术领域，公开了一种悬挂支臂交点同轴度测量装置，包括两个轴承固定座、连接机构、销棒、两个激光转接座，两个轴承固定座结构对称，并且中间设有通孔，然后通过连接机构连接，销棒为长直棒体，销棒穿插过两个轴承固定座中间的通孔，两个激光转接座分别装设两个轴承固定座的外端面上。使用本装置进行悬臂结构交点装配同轴度检查，可以避免了需重新回总装型架进行检查以及拆卸结构的工作，用本装置仅需将安定面结构水平放置即可，测量较为方便。

技术领域

本实用新型属于航空装配测量技术领域，涉及一种悬挂臂的测量装置，具体涉及一种悬挂支臂交点同轴度测量装置。

背景技术

在飞机产品结构中，各安定面及机翼翼面的悬挂支臂都有同轴度要求。一般悬挂支臂交点部位都安装有调心轴承以便于在对接舵面时可以进行旋转方向顺利安装。悬挂支臂交点的同轴度一般在专用的装配工装上定位安装，下架前在工装上，按照工装定位器检查同轴度。在下架后继续进行舵面对合、与机身对接等工作。

如果需重新检查完成安装后悬挂支臂交点部位的同轴度，因轴承处于可旋转状态，无法确定其准确位置，因此无法在架外状态下进行精确测量，则需重新回总装型架进行检查，该方法需要将在安定面总装下架后所安装的零组件等拆卸，给生产带来过多的工作量，并且可能导致零件损伤等。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种悬挂支臂交点同轴度测量装置，可以在架下对悬挂支臂交点结构同轴度进行测量，测量方便。

本实用新型的技术方案是：一种悬挂支臂交点同轴度测量装置，包括第一轴承固定座、第二轴承固定座、连接机构、销棒、第一激光转接座和第二激光转接座，第一轴承固定座和第二轴承固定座结构对称，第一轴承固定座和第二轴承固定座的中间设有通孔，第一轴承固定座和第二轴承固定座通过连接机构相对固定连接，销棒为长直棒体，销棒穿插过第一轴承固定座和第二轴承固定座的通孔，第一激光转接座和第二激光转接座分别设在第一轴承固定座和第二轴承固定座的两外端。

进一步的，第一轴承固定座朝向第二轴承固定座的方向设有凸台，第二轴承固定座朝向第一轴承固定座设有凸台。

进一步的，连接机构是一个具有两个接头的拉手形状的结构，连接机构的一个接头与第一轴承固定座连接，连接机构的另一个接头与第二轴承固定座连接，第一轴承固定座的通孔和第二轴承固定座的通孔在同一轴线。

进一步的，连接机构的两个接头与第一轴承固定座和第二轴承固定座水平滑动连接，并通过限位装置固定。

进一步的，还包括夹紧螺栓，连接机构拉手的延伸段中间设有两个对称的螺纹孔，夹紧螺栓可拆卸地穿插在两个螺纹孔中间。

进一步的，销棒的两端设有安装第一激光转接座和第二激光转接座的安装口，第一激光转接座和第二激光转接座安装在销棒的两端，第一激光转接座、第二激光转接座和销棒的中心轴在同一条轴线上。

本实用新型的优点是：使用本装置进行悬臂结构交点装配同轴度检查，可以避免了需重新回总装型架进行检查以及拆卸结构的工作，用本装置仅需将安定面结构水平放置即可，测量较为方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的装置组合安装图；

图2是本实用新型实施例的轴承固定座图示意图；

图3是本实用新型实施例的装置在测量工作中的示意图；

其中：1—第一轴承固定座，2—第二轴承固定座，3—连接机构，4—销棒，5—第一激光转接座，6—第二激光转接座，7—夹紧螺栓。

具体实施方式

本部分是本实用新型的实施例，用于解释和说明本实用新型的技术方案。