[实用新型]一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀有效
申请号: | 202021095689.8 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212445328U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 崔义;方彦彦;邢朝建;方升;余章龙;史冬;郭志敏;沈雪玲;唐玲;云凤玲;张杭;暴新建;张潇华;苏立昌;闫坤;高哲峰;张莹;张明;张向军 | 申请(专利权)人: | 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 |
主分类号: | B26B1/08 | 分类号: | B26B1/08 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 洪余节 |
地址: | 101407 北京市怀柔区雁栖经济开发区兴科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 硬壳 电池 调节 刻蚀 深度 刻刀 | ||
本实用新型公开了一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀,用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀中,刀身包括朝向硬壳电池表面的第一端和相对于所述第一端的第二端,定位器设在所述第一端,所述定位器具有贴合所述硬壳电池表面的第一表面,用于刻蚀硬壳电池表面的刀芯经由所述定位器可伸出或缩回所述刀身,传动杆可转动地设在刀身内,所述传动杆一端连接所述刀芯,另一端连接调节手柄,调节手柄可转动地容纳在所述刀身中且伸出所述第二端,距离调节器设在所述刀身上,所述距离调节器设有基于传动杆转动行程的刻度。本实用新型精确调整刻蚀硬壳电池表面的深度。
技术领域
本实用新型涉及硬壳电池外壳剥离技术领域,尤其涉及一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀。
背景技术
车用锂离子电池的安全问题一直备受关注。内短路是造成电池热失控的主要原因。模拟电池内短路的测试方法,如针刺测试、钝针测试、圆杆冲击测试、电芯内置杂质后挤压测试、内置低熔点金属后加热、内置记忆合金加热等,均具有与实际情况相差较远或者操作繁琐成本高的缺陷,目前,使用陶瓷针来模拟内短路的测试方法操作性简便且与实际情况契合度高,覆盖软包电池和硬壳电池的测试,但其需要对硬壳电池的外壳进行剥离,这对操作水平要求较高,一旦操作不慎极易造成电池内短路,电池样品可能会起火爆炸,后果十分危险。在其他需要剥离外壳的硬壳电池的检测中,操作不慎也极易造成电池内短路。
在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本发明背景的理解,因此可能包含不构成本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀,可以精确调整刻蚀深度的刻刀,保证硬壳电池的外壳玻璃的安全性和便捷性。为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型的一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀包括:
刀身,其包括朝向硬壳电池表面的第一端和相对于所述第一端的第二端,
定位器,其设在所述第一端,所述定位器具有贴合所述硬壳电池表面的第一表面,
刀芯,用于刻蚀硬壳电池表面的刀芯经由所述定位器可伸出或缩回所述刀身,
传动杆,其可转动地设在刀身内,所述传动杆一端连接所述刀芯,另一端连接调节手柄,
调节手柄,其可转动地容纳在所述刀身中且伸出所述第二端,
距离调节器,其设在所述刀身上,所述距离调节器设有基于传动杆转动行程的刻度。
所述的一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀中,所述刀身为透明结构。
所述的一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀中,所述第一表面的形状适配于所述硬壳电池表面。
所述的一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀中,所述第一表面为平滑表面。
所述的一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀中,所述刀芯可拆卸连接所述传动杆。
所述的一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀中,所述刀芯伸出的深度调节范围为0-10mm,精度为0.1mm。
所述的一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀中,所述传动杆转动一圈致动所述刀芯伸出0.1mm。
所述的一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀中,所述刀芯的厚度为1-2mm。
所述的一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀中,所述距离调节器设有显示屏。
所述的一种用于硬壳电池的可调节刻蚀深度的刻刀中,所述传动杆设有测量其转动行程的位置传感器,其电连接所述距离调节器,所述距离调节器发送位移信息到所述显示屏。
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