[实用新型]一种汽车车灯模具斜销式滑块脱模机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车车灯模具斜销式滑块脱模机构，属于车灯模具技术领域，其技术要点包括上端固定模组与下端固定模组，所述上端固定模组的底部设置有母模板，所述母模板的底部从左到右依次设置有车灯模具产品、第一模具块、第三模具块与滑块座，所述车灯模具产品的右侧与第一模具块的左侧卡合连接，所述第三模具块的底部与第一模具块顶部的右侧卡合连接。该实用新型，能够通过第二模具块上的结构可以使斜撑销弹出方便，方便的取下斜撑销以后，通过伺服电机即可完成整个模具组块的脱落，操作方便快捷，能够更加有效、快速、完整的取出车灯模具产品，防止了车灯模具产品强行抽出造成了损坏，有效的提高了设备的便捷性。

技术领域

本实用新型属于车灯模具技术领域，具体涉及一种汽车车灯模具斜销式滑块脱模机构。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。

采用注塑模具生产塑料产品，如汽车的车灯配件等，特别是一种在车灯配件的侧壁上表面和下表面制有锐角和卡扣，传统的模具一般采用强制侧抽方式，也就是强制将抽芯滑块从锐角和卡扣中抽出，不仅操作费时费力，还容易造成车灯模具被强行抽出造成的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯模具斜销式滑块脱模机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车灯模具斜销式滑块脱模机构，包括上端固定模组与下端固定模组，所述上端固定模组的底部设置有母模板，所述母模板的底部从左到右依次设置有车灯模具产品、第一模具块、第三模具块与滑块座，所述车灯模具产品的右侧与第一模具块的左侧卡合连接，所述第三模具块的底部与第一模具块顶部的右侧卡合连接，所述第三模具块与第一模具块的右侧与滑块座的左侧卡合连接，所述下端固定模组的顶部从左到右依次设置有公模仁与第二模具块，所述公模仁的顶部与车灯模具产品的底部卡合连接，所述公模仁的右侧与第二模具块的左侧相互贴合，所述滑块座的顶部设置有斜撑销，所述斜撑销的底端依次贯穿滑块座、第三模具块、第一模具块与第二模具块并延伸至第二模具块的内部，所述第一模具块的正面与背面均固定安装有移动块，所述第一模具块的正面与背面均设置有固定箱，两个所述固定箱内壁的右侧均固定安装有伺服电机，两个所述伺服电机的左侧均转动连接有螺纹转动杆，两个所述螺纹转动杆远离伺服电机的一端分别与两个固定箱内壁的右侧转动连接，两个所述螺纹转动杆的表面均螺纹连接有螺纹套，两个所述螺纹套相对的一侧均固定安装有推动块，两个所述推动块相对的一侧均贯穿并延伸至两个所述固定箱相对的一侧，两个所述推动块的右侧分别与两个所述移动块的左侧相贴合。

优选的，所述第二模具块的顶部开设有弹出仓，所述斜撑销的底端延伸至弹出仓的内部，所述弹出仓的底部固定安装有伸缩定位杆，所述伸缩定位杆的表面套设有压缩弹簧，所述伸缩定位杆输出杆的顶部固定连接有接触块，所述压缩弹簧的顶部与接触块的底部固定连接，所述接触块的顶部与斜撑销的底部相互贴合，所述接触块的右侧设置有微型电动推杆，所述微型电动推杆与第二模具块的内壁固定连接，所述微型电动推杆的输出杆固定连接有限位块，所述限位块的左侧开设有限位槽，所述接触块的右侧与限位槽的左侧滑动连接。

优选的，所述第三模具块的内部滑动连接有限位螺钉，所述限位螺钉的左侧贯穿并延伸至第一模具块的内部。

优选的，所述母模板的底部与公模仁的顶部均设置有与车灯模具产品形状相匹配的注塑槽。

优选的，所述公模仁的底部与下端固定模组的顶部固定连接，所述上端固定模组与母模板、下端固定模组与第二模具块之间均通过螺栓固定连接。

优选的，所述接触块的顶部设置有与斜撑销底部相配合的圆弧形。

优选的，两个所述推动块的右侧均粘接有接触垫。