[实用新型]一种防护型的新能源电池箱有效
申请号: | 202021096420.1 | 申请日: | 2020-06-13 |
公开(公告)号: | CN212011098U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 林文彬 | 申请(专利权)人: | 林文彬 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 新能源 电池 | ||
1.一种防护型的新能源电池箱,包括电池外箱(1),其特征在于:所述电池外箱(1)的一侧固定连接有外箱卡套(3),所述电池外箱(1)的内底壁固定连接有限位插销(4),所述电池外箱(1)的内底壁固定连接有弹簧(5),所述弹簧(5)的一端固定连接有电池内箱(6),所述电池内箱(6)的内底壁固定连接有隔离板(7),所述电池内箱(6)的底部固定连接有限位筒(8),所述电池内箱(6)的一侧固定连接横向弹簧(9),所述电池内箱(6)的一侧固定连接有内箱卡套(10),所述电池内箱(6)的顶部活动连接有防护盖(11),所述防护盖(11)的一侧固定连接有内箱卡针(13),所述防护盖(11)的底部固定连接有固定块(14),所述电池外箱(1)的顶部活动连接有外箱盖(15),所述外箱盖(15)的底部固定连接有外箱卡针(16)。
2.根据权利要求1所述的一种防护型的新能源电池箱,其特征在于:所述电池外箱(1)的一侧开设有外箱线束孔(2),且外箱线束孔(2)的内壁固定连接有橡胶密封圈,且外箱线束孔(2)的数量为两个,且两个外箱线束孔(2)以电池外箱(1)的中垂线为对称轴对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种防护型的新能源电池箱,其特征在于:所述弹簧(5)的数量为八个,且每四个弹簧(5)为一组,且两组弹簧(5)以电池内箱(6)的中垂线为对称轴对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种防护型的新能源电池箱,其特征在于:所述横向弹簧(9)的数量为四个,且每两个横向弹簧(9)为一组,且两组横向弹簧(9)以电池内箱(6)的中垂线为对称轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种防护型的新能源电池箱,其特征在于:所述电池内箱(6)的一侧开设有内箱线束孔(12),且内箱线束孔(12)的内壁固定连接有橡胶密封圈,且内箱线束孔(12)的数量为两个,且两个内箱线束孔(12)以电池内箱(6)的中垂线为对称轴对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种防护型的新能源电池箱,其特征在于:所述外箱盖(15)的底部固定连接有密封层(17),且密封层(17)为橡胶密封层。
7.根据权利要求1所述的一种防护型的新能源电池箱,其特征在于:所述外箱盖(15)的顶部活动连接有把手(18),所述把手(18)的外壁固定连接有防滑层(19)。
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