[实用新型]一种市政道路用交通标线喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路用交通标线喷涂装置，包括座板，所述座板的下端前后部均固定连接有第一滚轮，所述座板的下端且位于两个第一滚轮的一侧固定连接有安装板，所述座板的内部且位于两个第一滚轮远离安装板的一侧开设有腔体，所述腔体的内部安装有前置轮，所述前置轮包括顶板，所述顶板滑动连接在腔体的内部，所述顶板的下端前后部均固定连接有第二滚轮，本实用新型通过在座板上设置了带有万向轮的压杆和前置轮，且万向轮和前置轮可交换使用，喷涂时可使用前置轮，使得本实用新型可以沿着一条直线运动，避免喷涂过程中座板晃动，导致喷涂的交通标线扭曲，转弯时可使用万向轮，调整本实用新型的移动方向。

技术领域

本实用新型涉及一种喷涂装置，特别涉及一种市政道路用交通标线喷涂装置，属于市政工程技术领域。

背景技术

交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识，喷涂装置是喷涂交通标线时多用的装置之一。

目前喷涂交通标线时所用的喷涂装置为了方便可以拐弯，喷涂装置的前置轮均为万向轮，但是在移动的过程中，喷涂装置容易晃动，导致喷涂的交通标线扭曲。

实用新型内容

本实用新型提供一种市政道路用交通标线喷涂装置，有效的解决了现有技术中存在的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种市政道路用交通标线喷涂装置，包括座板，所述座板的下端前后部均固定连接有第一滚轮，所述座板的下端且位于两个第一滚轮的一侧固定连接有安装板，所述座板的内部且位于两个第一滚轮远离安装板的一侧开设有腔体，所述腔体的内部安装有前置轮，所述前置轮包括顶板，所述顶板滑动连接在腔体的内部，所述顶板的下端前后部均固定连接有第二滚轮，所述第二滚轮的下端均穿过腔体的底壁且延伸至座板的外部，所述第二滚轮均滑动连接在座板上，所述第二滚轮均和同侧第一滚轮位于同一水平线上，所述顶板的上端前后部均固定连接有固定杆，所述固定杆的上端均穿过腔体的顶壁且延伸至座板的外部，所述固定杆均滑动连接在座板上，两个所述固定杆的上端共同固定连接有压板，两个所述固定杆之间的顶板上端固定连接有若干弹簧，若干所述弹簧的上端均固定连接在腔体的顶壁上，所述座板上位于两个第一滚轮和两个第二滚轮之间贯穿开设有通道且通道的内部贯穿且滑动连接有压杆，所述通道的两侧内壁均开设有限位槽，所述限位槽均呈弧型结构，所述压杆的下端固定连接有万向轮，所述压杆的上端固定连接有压盘，所述安装板的下端固定连接有固定罩，所述固定罩的上端中部贯穿且固定连接有喷头，所述座板的上端固定连接有箱体，所述箱体一侧的座板上端固定连接有推板，所述推板和箱体之间的座板上端固定连接有水泵。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压板靠近压盘的一侧设有凹型板，所述凹型板的下端固定连接在座板的上端，所述压板远离压盘的一侧设有转板，所述转板通过转轴转动连接在座板的上端，所述转板靠近压盘的一端卡接凹型板的内部，所述转板的下端和压板的上端相接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的上端固定连接有搅拌电机，所述搅拌电机的输出端朝下且输出端上固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的下端穿过箱体的上端侧壁且延伸至箱体的内部，所述搅拌杆的两侧均固定连接有若干搅拌叶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述万向轮的上端四拐角处均固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆的上端均固定连接在座板的下端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压杆两侧均固定连接有限位杆，两个所述限位杆分别卡接在两个限位槽的内部，两个所述限位杆相远离一端之间的距离比压杆所在通道前后部之间的距离小。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水泵的输出端固定连接有第一输送管，所述水泵的输入端固定连接有第二输送管，所述第一输送管远离水泵的一端贯穿座板且与喷头固定连接，所述第二输送管远离水泵的一端贯穿且固定连接在箱体的一侧侧壁下端。