[实用新型]电池包用一体式水冷系统有效
申请号: | 202021096668.8 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212342693U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 吴永明 | 申请(专利权)人: | 重庆金康动力新能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 盛安平 |
地址: | 401333 重庆市沙坪坝区土主镇月台路*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 包用一 体式 水冷 系统 | ||
本实用新型属于电池包冷却技术领域,具体涉及一种电池包用一体式水冷系统,包括:液冷板,用于冷却电池包;水冷管,与所述液冷板连通,用于给排冷却液;所述水冷管与所述液冷板采用冷压工艺拼接成一体。将液冷板与水冷管拼接形成一体式结构,省去了连接处的接头,能够避免因插接不牢,导致接头处漏水的问题。并且在安装水冷系统的过程中,能够将一体式水冷系统整体固定,安装方便,能够避免装错;从设计到整包过程的结构简单,失效风险低。
技术领域
本实用新型涉及电池包冷却技术领域,具体涉及电池包用一体式水冷系统。
背景技术
目前电动车安全性事故频繁发生,其中,引起电动车安全事故的其中一大因素是电池的自燃。因此对于电池包的冷却尤为重要。现有的冷却系统通常包括液冷板和水冷管两个部分,冷却液流入液冷板冷却电池包,液冷板中冷却液均通过水冷管供给和排放。
现有水冷系统的液冷板与水冷管采用快插接头连接,其结构复杂,在安装过程中,水冷管容易错装。并且快插接头处容易漏水,存在较高的失效风险。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种电池包用一体式水冷系统,通过将液冷板和水冷管拼接成一体,省去了快接插头,结构简单,安装方便,失效风险低。
本实用新型的方案如下:
电池包用一体式水冷系统,包括:
液冷板,用于冷却电池包;
水冷管,与所述液冷板连通,用于给排冷却液;
所述水冷管与所述液冷板拼接成一体。
优选的,所述水冷管与所述液冷板采用冷压的工艺拼接而成。
优选的,所述水冷管与所述液冷板的拼接处设有密封圈。
优选的,所述液冷板包括:
支流管,所述支流管延伸到电池包底部,对电池包进行冷却;
集流管,所述集流管包括第一集流管和第二集流管;所述第一集流管和所述第二集流管分别与所述支流管的两端连通
优选的,所述第一集流管和第二集流管为方管。
优选的,所述支流管为扁管。
优选的,所述支流管的两端向上翘起,分别与第一集流管和第二集流管的底面连接。
优选的,所述水冷管包括:
进水管,所述进水管与所述第一集流管拼接;
出水管,所述出水管与所述第二集流管拼接;
优选的,所述进水管和出水管上均一体成型有波纹管。
优选的,所述第一集流管内安装有分流挡片。
与现有技术相比,本方案的优点在于:
1、液冷板与水冷管采用一体式设计,结构简单,安装方便;
2、省去了快插接头,能够避免接头处漏水,从设计源到整包失效风险低;
3、利用波纹管的形变适应制造和装配过程的误差,安装方便,兼容性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2拼接处的结构示意图;
图3为液冷板的结构示意图;
图4为第一集流管的结构示意图;
图5为第一集流管的局部剖视的结构示意图;
图6为支流管的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆金康动力新能源有限公司,未经重庆金康动力新能源有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021096668.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种固定斜面的子母扣
- 下一篇:一种调流全焊接球阀