[实用新型]一种公路工程用急流泄水槽

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用急流泄水槽，包括槽体，槽体的内壁顶部开有阶梯槽，阶梯槽内卡接盖板，槽体内腔上部卡接安装框，安装框的两侧外壁均安装卡块，槽体的两侧内壁均开有卡槽，卡块卡接卡槽，安装框的底部和槽体的内腔底部间安装滤水机构，槽体的一端端面安装多个插板，槽体的另一端端面开有多个插孔，插板与插孔相匹配。盖板卡接阶梯槽进行遮挡，避免行人或车辆陷入槽体内，泄水时，水流流入槽体内，水流通过槽体内壁导流流入安装框内腔底部，滤水机构对杂物进行过滤和存储，避免杂物堵塞槽体内壁，使用一段时间后，打开盖板，将安装框向上拉起，则滤水机构被拉出槽体，将滤水机构内存储的杂物倾倒出来即可实现快速清理，使用便捷。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用急流泄水槽。

背景技术

在公路的两侧，需要设置泄水槽，方便将水排出，避免路面出现积水现象，尤其是低洼路面，若是积水较深容易使来往的车辆出现涉水抛锚等现象，目前的泄水槽都是简单的一个水泥槽体或钢质槽体，其结构单一，在进行急流泄水时，水流会将路面的树叶、泥沙等杂物充入泄水槽内，杂物堆积在泄水槽内容易导致泄水槽堵塞，且现有的泄水槽内堵塞后，只能通过人工使用铲子或铁锹等对槽体内腔底部进行打捞清理，清理困难，为此我们提出一种公路工程用急流泄水槽用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用急流泄水槽，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用急流泄水槽，包括槽体，所述槽体的内壁顶部开有阶梯槽，所述阶梯槽内卡接盖板，所述槽体内腔上部卡接安装框，所述安装框的两侧外壁均固定安装卡块，所述槽体的两侧内壁均开有卡槽，所述卡块滑动卡接卡槽，所述安装框的底部和槽体的内腔底部间安装滤水机构，所述槽体的一端端面固定安装多个插板，所述槽体的另一端端面开有多个插孔，所述插板与插孔相匹配。

优选的，所述槽体一侧的阶梯槽内壁开有转槽，所述盖板的一侧外壁固定安装转动块，所述转动块通过销轴转动连接转槽，所述盖板上开有多个泄水口。

优选的，所述槽体为上大下小的方台结构，所述槽体的顶部两侧均一体成型设有凸缘，所述卡槽间的槽体内壁上固定安装多个半圆柱结构的减速条，所述安装框的两侧外壁为贴合槽体内壁的倾斜结构，所述安装框的顶部固定安装拉环。

优选的，所述滤水机构包括过滤框，所述安装框的内壁底部固定安装过滤框，所述过滤框的底部设有底板，所述底板紧密贴合槽体的内腔底部，所述底板顶部开有多个淤泥腔，相邻所述淤泥腔间的底板顶面固定安装支撑板，所述支撑板紧密接触过滤框的底面，所述底板两侧顶部均固定安装连接柱，所述连接柱上固定套接固定环，所述固定环紧密接触安装框的端面，所述连接柱的顶端滑动贯穿安装框并通过螺纹机构套接锁紧螺母，所述锁紧螺母紧密压在安装框的顶面。

优选的，所述过滤框的内壁固定焊接多个加强筋，所述加强筋成网状分布，所述淤泥腔为内凹弧形结构，所述支撑板的宽度小于槽体的内腔宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、槽体通过插板和插孔进行拼接并内嵌固定在公路两侧挖开的基坑内，安装框放入槽体内并通过卡块卡接卡槽定位放置后，底板恰好贴合槽体内腔底部，安装便捷；

2、水流通过槽体内壁导流，然后流入安装框内腔底部的滤框内，过滤框对树叶和石子等大块杂物进行过滤并存储，细小泥沙掉落到底板上，泥沙跟随水流流动时逐渐沉降存储在淤泥腔内，避免杂物堵塞槽体内壁；

3、将盖板通过转动块和转槽转动打开，通过拉环将安装框拉出，则底板和过滤框均被拉出槽体，将过滤框内的杂物和淤泥腔内的泥沙进行倾倒清理即可，清理便捷，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视剖面结构示意图；