[实用新型]风力发电机组偏航启动停止缓冲保护装置

说明书

本实用新型提出了一种风力发电机组偏航启动停止缓冲保护装置，包括：动力电源、偏航变频器、风向仪、偏航电机、计数器、阵风抑制回路，其中，所述动力电源与所述偏航变频器的电源输入端连接，所述风向仪的输出端与所述偏航变频器连接以向所述偏航变频器输出复用风速风向仪信号，所述计数器与所述偏航变频器连接以向所述偏航变频器输出复用偏航计数器信号；所述偏航变频器的电源输出端与一个或多个偏航电机连接；所述偏航变频器安装在主电源控制开关的下端，每个所述偏航电机保护控制开关上端并联，均接入所述偏航变频器的输出端；所述阵风抑制回路，与所述偏航变频器连接，以补偿启停过程中现场实际运行中的阵风扰动。

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，特别涉及一种风力发电机组偏航启动停止缓冲保护装置。

背景技术

镇赉里程协合风电场一期安装的是常牵新誉FD77-1500-Ⅲ型风力发电机组33台。由于机组投运较早，该机组在前期开发和设计上存在很多缺陷，致使机组运行不稳定，故障多发，在投运6年期间，偏航系统故障频发，降低了机组的可利用率，并且机组存在运行风险和安全隐患，也增加了风电场运行成本。

我公司通过对机组进行实际调研发现：目前常牵机组偏航控制策略较为陈旧，采用异步电机启动，通过接触器切换来实现换相，此设计方式弊端为电机启动时电流冲击过大，造成机舱急启急停，对偏航系统各部件冲击较大，造成的损害表现为以下几种情况：

急速启动和急速停止，造成机械冲击较大，长期运行造成偏航齿圈和减速机啮合间隙变大，造成机组震动故障频发；

造成偏航减速机容易打齿、固定螺栓松动，产生剪切力造成螺栓断裂；

机械冲击较大，偏航轴承及阻尼的磨损加剧；

机械冲击较大，长期运行致使偏航外齿圈齿面断裂；

机械冲击和机舱震动较大，长期运行会对塔筒机械结构带来损伤；

机组原有设计缺陷问题：目前常牵机组所用的偏航启动方式为：系统4个偏航电机采用接触器并联，通过接触器直接吸和为4个偏航电机提供电源，实现方向的切换，属于工频直接启动方式，该启动方式虽然电路设计比较简单，直接供电后就可以实现偏航功能，但是这种启动方式也必然会造成启动电流过大，造成机械冲击和震动问题。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

为此，本实用新型的目的在于提出一种风力发电机组偏航启动停止缓冲保护装置。

为了实现上述目的，本实用新型的实施例提供一种风力发电机组偏航启动停止缓冲保护装置，包括：动力电源、偏航变频器、风向仪、偏航电机、计数器、阵风抑制回路，其中，所述动力电源与所述偏航变频器的电源输入端连接，所述风向仪的输出端与所述偏航变频器连接以向所述偏航变频器输出复用风速风向仪信号，所述计数器与所述偏航变频器连接以向所述偏航变频器输出复用偏航计数器信号；所述偏航变频器的电源输出端与一个或多个偏航电机连接；所述偏航变频器安装在主电源控制开关的下端，每个所述偏航电机保护控制开关上端并联，均接入所述偏航变频器的输出端；所述阵风抑制回路，与所述偏航变频器连接，以补偿启停过程中现场实际运行中的阵风扰动。