[实用新型]一种汽车注塑件孔位检测装置有效
申请号: | 202021099106.9 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212253990U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 姜伟 | 申请(专利权)人: | 苏州骏创汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00;G01V8/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 注塑 件孔位 检测 装置 | ||
一种汽车注塑件孔位检测装置,包括:机台;铁板;固定件:与铁板可拆卸连接,其上设有汽车注塑件的仿形腔;支撑组件:包括:支撑件;第一磁铁:通过磁力将支撑件固定在铁板上;检测组件:位于汽车注塑件要检测的通孔的下方,包括:安装件;安装管;第二磁铁:与安装件粘接,通过磁力将安装件固定在铁板上;光敏二极管:固定在安装管的内部;声光报警器:与光敏二极管串联;盖体;灯板。本实用新型中,根据需要选择不同的固定件,第一磁铁通过磁力将支撑件固定在铁板上,方便的为不同形状的汽车注塑件更换支撑组件所在的位置,同理,可以方便的改变光敏二极管的位置,适应不同形状的汽车注塑件,通用性好,适宜推广使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车注塑件检测技术领域,具体涉及一种汽车注塑件孔位检测装置。
背景技术
汽车注塑件是汽车常见的零件之一。汽车注塑件上的通孔是注塑成型后通过打孔装置加工而成的,但是实际生产中,会因为机械故障,或工人大意,使得汽车注塑件上的通孔漏打或未打通,而现有的汽车注塑件孔位检测大多通过人工进行检测,检测的误差大。
申请号为201921184769.8的中国专利揭示了一种用于汽车注塑零部件的孔位检具,包括底座,所述底座上设有检测基台,所述检测基台的上端设有与产品匹配的仿形槽,所述仿形槽的外侧设有用于固定产品的压紧组件。所述检测基台的上方设有可升降的检测板,所述检测板的下端设有与产品孔位匹配的多个检测销。所述检测基台、检测板之间还设有用于判断所述检测销是否检测到位的判断组件,所述判断组件包括位于所述检测板上的一号触碰杆、位于所述检测基台上的二号触碰杆。当一号触碰杆的底部抵靠到二号触碰杆的顶部时,所述检测销抵靠到仿形槽的底部。本实用新型能够快速检测产品的全部孔位,进而降低了检测人员的工作量,提高了检测效率。
申请号为201921184769.8的中国专利只能检测一种形状的汽车注塑件,属于专机专用,通用性较差,不适宜推广使用。
因此,有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的汽车注塑件孔位检测装置。
为达到本实用新型之目的,采用如下技术方案:
一种汽车注塑件孔位检测装置,包括:机台;铁板:固定安装于所述机台上;固定件:与所述铁板可拆卸连接,其上设有汽车注塑件的仿形腔,汽车注塑件放置于所述仿形腔内;支撑组件:位于所述仿形腔内,包括:支撑件:汽车注塑件与所述支撑件接触;第一磁铁:与所述支撑件粘接,通过磁力将所述支撑件固定在所述铁板上;检测组件:位于汽车注塑件要检测的通孔的下方,包括:安装件;安装管:与所述安装件固定连接,第二磁铁:与所述安装件粘接,通过磁力将所述安装件固定在所述铁板上;光敏二极管:固定在所述安装管的内部;声光报警器:与所述机台固定连接,与所述光敏二极管串联;盖体:放置于所述机台上,盖覆所述固定件与所述铁板;灯板:位于所述盖体内部的上方,与所述盖体固定连接;以及,电源:与所述灯板电性连接,固定安装于所述盖体上。
所述支撑件的高度高于所述光敏二极管的高度。
所述电源为锂电池。
所述盖体上一体连接有握持架。
所述机台上开设有收容槽,所述盖体的下端收容于所述收容槽内。
所述第一磁铁以及所述第二磁铁的材质为钕铁硼。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型汽车注塑件孔位检测装置,根据不同的汽车注塑件选择不同的固定件,第一磁铁通过磁力将支撑件固定在铁板上,方便的为不同形状的汽车注塑件更换支撑组件所在的位置,光敏二极管通过粘接固定在安装管的内部,安装管与安装件固定连接,通过第二磁铁改变安装件的位置,以改变光敏二极管的位置,适应不同形状的汽车注塑件,通用性好,适宜推广使用。
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