[实用新型]汽车零件定位孔径检测器

说明书

本实用新型涉及检测器，尤其涉及汽车零件定位孔径检测器。该检测器设置有孔径检测臂，孔径检测臂设置在摆臂上，摆臂可通过扳手控制其收拢和伸出，只要将该检测器与汽车零件以相对固定的位置摆放，并固定摆臂与孔径检测臂的伸出长度，即可方便的实现开孔位置的检测，检测人员只需查看孔径检测臂上的检测半圆是否与开孔位置重合就可判断零件是否符合要求，极大的提高了检测效率。同时孔径检测臂是可在摆臂上与摆臂产生相对移动的，从而实现孔径检测臂的位置调节，适用于检测不同的零件。

【技术领域】

本实用新型涉及检测器，尤其涉及汽车零件定位孔径检测器。

【背景技术】

汽车零件的孔径检测一般包括两个方面，一个是检测开孔在零件上所处的位置，另一个是检测孔径的大小符不符合要求。传统的人工检测需要用尺子对零件进行测量，效率低下而且不能保证检测要求合规，因此有必要提供一种可快速的实现孔径定位和测量的检测器。

【发明内容】

本实用新型旨在解决上述问题而提供一种汽车零件定位孔径检测器，该检测器设置有孔径检测臂，孔径检测臂设置在摆臂上，摆臂可通过扳手控制其收拢和伸出，只要将该检测器与汽车零件以相对固定的位置摆放，并固定摆臂与孔径检测臂的伸出长度，即可方便的实现开孔位置的检测，检测人员只需查看孔径检测臂上的检测半圆是否与开孔位置重合就可判断零件是否符合要求，极大的提高了检测效率。

为实现上述目的，本实用新型的汽车零件定位孔径检测器，包括固定座10、设置在固定座10上的支撑件20，所述的支撑件20上设置有扳手连接支点22和摆臂连接支点21，扳手30通过扳手连接支点22连接在支撑件20上且可绕扳手连接支点22转动，摆臂50通过摆臂连接支点21连接在支撑件20上且可绕摆臂连接支点21转动，还设置有联动件60，联动件60两端分别设置有第一连接点61和第二连接点62，第一连接点61与扳手30连接，第二连接点62与摆臂 50连接，摆臂50上还安装有孔径检测臂40，孔径检测臂40的末端设置有与被检测孔径大小一致的检测半圆41。

进一步的，所述的摆臂50设置长圆形有凹槽51，凹槽51内嵌接安装有检测臂固定螺钉52，孔径检测臂40通过检测臂固定螺钉52 安装在摆臂50上，检测臂固定螺钉52可在凹槽51内移动。

进一步的，所述的支撑件20上还设置有扳手转动限位块23，所述的扳手转动限位块23限制扳手转动的极限位置。

本实用新型的贡献在于提供了一种汽车零件定位孔径检测器。该检测器设置有孔径检测臂，孔径检测臂设置在摆臂上，摆臂可通过扳手控制其收拢和伸出，只要将该检测器与汽车零件以相对固定的位置摆放，并固定摆臂与孔径检测臂的伸出长度，即可方便的实现开孔位置的检测，检测人员只需查看孔径检测臂上的检测半圆是否与开孔位置重合就可判断零件是否符合要求，极大的提高了检测效率。同时孔径检测臂是可在摆臂上与摆臂产生相对移动的，从而实现孔径检测臂的位置调节，适用于检测不同的零件。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型另一视角的结构示意图。

【具体实施方式】

下列实施例是对本实用新型的进一步解释和补充，对本实用新型不构成任何限制。

实施例1