[实用新型]一种行车安全语音提示装置有效
申请号: | 202021099727.7 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212709366U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 荣守春 | 申请(专利权)人: | 荣守春 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;B60Q5/00 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 黄珍玲 |
地址: | 274400 山东省菏泽市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 安全 语音 提示 装置 | ||
本实用新型公开了一种行车安全语音提示装置,包括电源、车门监控传感器、转向监控传感器、车速监控传感器、计时器、安全带监控传感器、倒车监控传感器和单片机,所述单片机分别电性连接电源、车门监控传感器、转向监控传感器、车速监控传感器、计时器、安全带监控传感器和倒车监控传感器;通过设置第一语音存储模块、第二语音存储模块、第三语音存储模块、第四语音存储模块、第五语音存储模块、第六语音存储模块、第七语音存储模块、第八语音存储模块、第九语音存储模块、第十语音存储模块和第十一语音存储模块,分别用于存储不同行车情况下的录音,通过单片机在不同的情况下调用录音,可以及时挺行驾驶员,进而能大幅提升行车的安全性。
技术领域
本实用新型涉及行车安全技术领域,尤其是一种行车安全语音提示装置。
背景技术
车辆行车安全一直是制约军队安全建设发展非常重要的一部分,也是一个十分难防难控的隐患。经统计分析近五年来军区部队亡人事故,车辆交通事故38起、占总数的76%。
其中,因违反操作规程不按行车规定行车的(不系安全带、超速行驶)占事故发生率的47.5%,因驾驶技能不熟练处置突发情况不力的占事故发生率的26%,因不熟悉道路状况不良天候占事故发生率的23%,其他不可预想的占事故发生率3.5%。
通过与驾驶员深入的交流了解到:1、有超过19%的驾驶员在车辆行驶40-90分钟后由于眼睛长期高度集中观看路况产生疲劳(特别是长途行车),2、有13%的驾驶员对行车系安全带有抵触,总感觉系安全带开车不舒服,3、有11.5%驾驶员驾驶过程中无意识想看手机(主要是看时间),4、有9%的驾驶员有挂挡恐惧症,特别是车辆起步是总怕前进挡挂入倒车档(解放CA1121运输车和南京2046巡逻车2挡和倒挡,档位间隙特别小),5、有43%一线的驾驶员感觉驾驶乐趣单调,加上工作环境感觉没有驾驶乐趣,6、有31%驾驶员无意识开快车反应车速不好控制对行车超速表示也很无奈,因此迫切需要发明一种行车安全语音提示装置,用于降低行车事故,提高行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种行车安全语音提示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
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