[实用新型]一种快速下料的栏板半挂车有效
申请号: | 202021099927.2 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212267653U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 刘开德;郭恩峰;梁新田;张江委;王其贺 | 申请(专利权)人: | 山东沃胜专用车制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02;B62D33/027;B62D53/06 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 刘玉涵 |
地址: | 274700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 栏板 半挂车 | ||
本实用新型提供了一种快速下料的栏板半挂车,属于半挂车技术领域,包括底板,底板两侧固定连接有侧板,侧板下方转动连接有围板,侧板与围板之间配套设置有合页,围板与底板之间活动连接有锁扣,底板一侧固定连接有第一液压杆,第一液压杆一侧配套设置有液压泵,第一液压杆上方配套设置有支撑板。该种快速下料的栏板半挂车设置有活动挡板,活动挡板通过第二液压杆之间的转轴工作向两侧顶起,以达到防治卸料时的物料从两侧流出挡在半挂车轮胎下货物易堆积埋住轮胎的问题。
技术领域
本实用新型半挂车技术领域,更具体的,涉及一种快速下料的栏板半挂车。
背景技术
半挂车是车轴置于车辆均匀受载时车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型运输交通工具。根据所装载货物的不同,其半挂车种类也不同。在实际应用中,自卸半挂车的应用较广,传统的自卸半挂车有侧下料和后下料两种结构形式,其结构特点为液压泵举升整个箱体,半挂车绕回转轴旋转成一定角度,克服货物的安息角,实现货物的单向自卸。
现有的半挂车在运输了颗粒状农作物,需要卸货时,由于农作物颗粒小,移动阻力较大,存在下料速度慢、需多次下料、货物落下时易堆积埋住轮胎的缺点。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决背景中下料慢,不能一次性快速下料和下料时货物易埋住轮胎的问题,从而提供一种快速下料的栏板半挂车。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快速下料的栏板半挂车,包括底板,所述底板两侧固定连接有侧板,所述侧板下方转动连接有围板,所述侧板与围板之间配套设置有合页,所述围板与底板之间活动连接有锁扣,所述底板一侧固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆一侧配套设置有液压泵,所述第一液压杆上方配套设置有支撑板,所述支撑板上方转动连接有第一活动板,所述第一活动板内部滑动有第二活动板,所述底板底部两侧固定连接有第二液压杆,所述第二液压杆一侧配套设置有活动挡板。
优选的,所述第一液压杆、第二液压杆均与液压泵相连接。
优选的,所述第二活动板另一侧与底板之间设置有承转轴,且承转轴的外部固定连接有联动辅助杆,且联动辅助杆与第二活动板之间呈同步设置,活动挡板的上端与底板之间呈转动连接。
优选的,所述第一活动板和第二活动板的中部与第一液压杆的顶端设有转轴。
优选的,所述围板与底板之间活动连接有锁扣,且底板外侧底端安装有车厢扣,且锁扣与车厢扣匹配固定连接。
优选的,所述第二液压杆与活动挡板转动连接。
本实用新型提供了一种快速下料的栏板半挂车,具有以下有益效果:
1、该种快速下料的栏板半挂车设置有围板,联动辅助杆与围板之间活动接触,通过第三液压杆带动联动辅助杆顶起围板,围板通过联动辅助杆之间的支撑点顶起打开可以使物料向下滑去,更加的省力。
2、该种快速下料的栏板半挂车设置有两块活动板,通过第一液压杆向上伸出将第一活动板和第二活动板通过支撑点顶起形成三角形形状,以达到物料快速向两边卸料的目的。
3、该种快速下料的栏板半挂车设置有活动挡板,活动挡板通过第二液压杆之间的转轴工作向两侧顶起,以达到防治卸料时的物料从两侧流出挡在半挂车轮胎下货物易堆积埋住轮胎的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体正面结构示意图。
图2为本实用新型的整体正面打开结构示意图。
图3为本实用新型的整体侧面结构示意图。
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