[实用新型]一种桥梁临时支架有效
申请号: | 202021100781.9 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN213267523U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 周建军;杜宪武;任晓光;王晶;李邓;焦朋乐;李小雷;莒海彤;孙贵亮;陈学彬 | 申请(专利权)人: | 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司;中铁北京工程局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 杜立军 |
地址: | 300131 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 临时 支架 | ||
本实用新型公开了一种桥梁临时支架,包括支撑框架、第一横梁、第二横梁、斜支撑梁以及横支撑梁;支撑框架包括四个竖直设置的支架立柱,每两个相邻支架立柱之间通过第一横梁以及两个第二横梁连接,第一横梁的上下两端分别间隔设置有第二横梁,第一横梁的两端与第二横梁的两端分别通过斜向设置的斜支撑梁连接,第一横梁与第二横梁之间的两个斜支撑梁呈十字交叉结构;多个支撑框架间隔设置,多个支撑框架的顶端水平横向设置有两个相互平行的横支撑梁。达到的技术效果为:通过本实用新型的一种桥梁临时支架,起到了对桥梁主体结构的调整立柱起到了良好的支护作用,结构简单,安装方便,成本较低,具备较高的经济效益。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种桥梁临时支架。
背景技术
高速公路施工过程中,其钢混结合梁包括主线桥和匝道桥,在主线桥和匝道桥施工过程中,钢梁结构型体复杂、工期紧、施工作业面多、运输难度大,因而往往需要采用临时支架对主线桥和匝道桥进行临时支护,现有技术中的临时支架结构复杂且造价较高。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种桥梁临时支架,以解决现有技术中临时支架结构复杂且造价较高的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
根据本实用新型的第一方面,一种桥梁临时支架,包括支撑框架、第一横梁、第二横梁、斜支撑梁以及横支撑梁;所述支撑框架包括四个竖直设置的支架立柱,每两个相邻所述支架立柱之间通过所述第一横梁以及两个第二横梁连接,所述第一横梁的上下两端分别间隔设置有所述第二横梁,所述第一横梁的两端与所述第二横梁的两端分别通过斜向设置的所述斜支撑梁连接,所述第一横梁与所述第二横梁之间的两个所述斜支撑梁呈十字交叉结构;多个所述支撑框架间隔设置,多个所述支撑框架的顶端水平横向设置有两个相互平行的所述横支撑梁。
进一步地,所述支架立柱为直径300mm且管壁厚度为8mm的钢管柱。
进一步地,所述第一横梁为18号工字钢。
进一步地,所述第二横梁为14号工字钢。
进一步地,所述斜支撑梁为80*80*6的角钢。
进一步地,所述横支撑梁为双拼40号工字钢。
进一步地,多个所述支撑框架沿直线等间隔设置。
进一步地,还包括加强底座,所述支撑框架的每个所述支架立柱的下端设置有所述加强底座。
进一步地,所述加强底座包括底板和多个加强筋,所述底板焊合在所述支架立柱的底部,所述底板与所述支架立柱的侧壁之间焊合有多个所述加强筋,多个所述加强筋绕所述支架立柱的外周侧等间隔环形阵列设置。
进一步地,所述底板为圆形钢板,所述加强筋为等腰直角三角形钢板。
本实用新型具有如下优点:通过本实用新型的一种桥梁临时支架,起到了对桥梁主体结构的调整立柱起到了良好的支护作用,结构简单,安装方便,成本较低,具备较高的经济效益。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
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