[实用新型]一种新型市政道路先张法预应力放张施工装置

权利要求书

1.一种新型市政道路先张法预应力放张施工装置，包括主支撑架(1)、减震弹簧(2)和锚固夹具(8)，其特征在于：所述主支撑架(1)的右侧外壁设置有支撑手把(11)，且主支撑架(1)的底端中部安置有车轮(10)，所述主支撑架(1)的左侧中部设置有拉力架(5)，且拉力架(5)的外壁左侧设置有横梁(6)，所述横梁(6)的左侧中部衔接有主体(7)，且主体(7)的右侧中部开设有螺杆(9)，所述锚固夹具(8)安装于主体(7)的左侧外壁，所述拉力架(5)的顶端右侧安置有防护机构(3)，且防护机构(3)的内壁设置有驱动电机(4)，所述减震弹簧(2)设置于主支撑架(1)的内壁中部。

2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路先张法预应力放张施工装置，其特征在于：所述防护机构(3)包括保护罩(301)、顶盖(302)、散热孔(303)、过滤网格层(304)、固定长杆(305)、限位框架(306)、承接杆(307)和散热风扇(308)，且保护罩(301)的顶端外壁衔接有顶盖(302)，所述顶盖(302)的中部开设有散热孔(303)，且顶盖(302)的底端中部安置有过滤网格层(304)，所述固定长杆(305)设置于保护罩(301)的内壁右侧，且固定长杆(305)的端部粘接有限位框架(306)，所述限位框架(306)的内壁右侧固定有承接杆(307)，且承接杆(307)的左侧外壁固定有过滤网格层(304)。

3.根据权利要求2所述的一种新型市政道路先张法预应力放张施工装置，其特征在于：所述保护罩(301)的顶端开口尺寸与顶盖(302)的底端外壁尺寸相吻合，且散热孔(303)等距离分布于顶盖(302)的内壁四周。

4.根据权利要求2所述的一种新型市政道路先张法预应力放张施工装置，其特征在于：所述承接杆(307)设置有两根，且承接杆(307)关于散热风扇(308)的外壁竖直中轴线呈对称分布，并且散热风扇(308)、承接杆(307)和限位框架(306)之间为固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型市政道路先张法预应力放张施工装置，其特征在于：所述横梁(6)设置有两个，且横梁(6)关于主体(7)的竖直中轴线呈对称分布，并且拉力架(5)的外壁贯穿于横梁(6)的内壁中部。

6.根据权利要求1所述的一种新型市政道路先张法预应力放张施工装置，其特征在于：所述锚固夹具(8)、主体(7)和螺杆(9)的横向中轴线呈同一水平线上，且螺杆(9)和驱动电机(4)之间相互连通。