[实用新型]一种电动自行车充电温度保护模块

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车充电温度保护模块，包括电压比较器U1、热敏电阻NTC、二极管D1、电阻R1、MOS管Q1和MOS管Q2，所述MOS管Q1的漏极连接电池组的负极，MOS管Q1的源极连接MOS管Q2的源极、电容C1、电阻R3、二极管D1的阳极、电容C2、热敏电阻NTC和电压比较器U1的接地端2，MOS管Q1的栅极连接充电接口；本实用新型电动自行车充电温度保护模块能够有效防止蓄电池温度过高，并且对其进行保护，从而增加了蓄电池的使用寿命和安全性。

技术领域

本实用新型涉及充电技术领域，具体是一种电动自行车充电温度保护模块。

背景技术

电动自行车在我国的数量非常大。在充电是蓄电池会产生一定温度当电池温度过高时（由于热胀冷缩）+、-极基板变形挤压隔板同时也会使活性物质加速脱落就会有可能造成电池内部短路。蓄电池内部轻微短路会减小电池容量。自放电增加电池电压快速下降。内部严重短路后电池温度迅速上升外壳变形甚至起火。一旦有一块电池起火几块电就会被引燃同时内部也会短路几块电池同时燃烧。就会造成火灾。当电池充电时温度高于50℃电池内部蒸馏水就会加速蒸发减少、改变电解液的比重，加速电池老化缩短使用寿命就会大为降低，从而引起较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车充电温度保护模块，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动自行车充电温度保护模块，包括电压比较器U1、热敏电阻NTC、二极管D1、电阻R1、MOS管Q1和MOS管Q2，所述MOS管Q1的漏极连接电池组的负极，MOS管Q1的源极连接MOS管Q2的源极、电容C1、电阻R3、二极管D1的阳极、电容C2、热敏电阻NTC和电压比较器U1的接地端2，MOS管Q1的栅极连接充电接口，充电接口的另一端连接电阻R3和电池组的正极，热敏电阻NTC的另一端连接电阻R1、电容C1、电阻R5和电压比较器U1的同相输入端1，电压比较器U1的反相输入端3连接电阻R2和电阻R3的另一端，电阻R2的另一端连接二极管D1的阴极、电阻R4的另一端、电阻R1的另一端和电压比较器U1的电源端5，电压比较器U1的输出端4连接电阻R5的另一端、MOS管Q1的栅极和MOS管Q2的栅极。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述二极管D1为稳压二极管。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述热敏电阻NTC安装在电池组附近。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述MOS管Q1为NMOS管。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述MOS管Q2为PMOS管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型电动自行车充电温度保护模块能够有效防止蓄电池温度过高，并且对其进行保护，从而增加了蓄电池的使用寿命和安全性。

附图说明

图1为本实用新型的电路图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。