[实用新型]一种油水分离器的散热外壳有效
申请号: | 202021102081.3 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212655516U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 吴立章 | 申请(专利权)人: | 浙江启达汽车部件有限公司 |
主分类号: | C02F1/40 | 分类号: | C02F1/40 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油水 分离器 散热 外壳 | ||
本实用新型公开了一种油水分离器的散热外壳,包括壳体本体,所述壳体本体包括基底层,所述基底层的顶部通过丙烯酸接枝粘胶纤维连接有第一散热层,所述第一散热层包括不锈钢层和铝合金层,所述基底层的底部通过丙烯酸接枝粘胶纤维连接有第二散热层。本实用新型在基底层的顶部通过丙烯酸接枝粘胶纤维连接有第一散热层,第一散热层包括的不锈钢层和铝合金层都具有极强的散热效果,在基底层的底部通过丙烯酸接枝粘胶纤维连接有第二散热层,第二散热层包括的银合金层和铜合金层都具有极强的散热效果,使壳体本体达到了散热效果好的目的,解决了现有的油水分离器外壳不具备散热效果好的功能,导致满足不了人们使用需求的问题。
技术领域
本实用新型涉及油水分离器技术领域,具体为一种油水分离器的散热外壳。
背景技术
油水分离器是一种装置,分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种,餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的,因为环保的要求,排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的,其中涉及到油水分离器外壳,而现有的油水分离器外壳不具备散热效果好的功能,导致满足不了人们的使用需求,为此,我们提出一种油水分离器的散热外壳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油水分离器的散热外壳,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油水分离器的散热外壳,包括壳体本体,所述壳体本体包括基底层,所述基底层的顶部通过丙烯酸接枝粘胶纤维连接有第一散热层,所述第一散热层包括不锈钢层和铝合金层,所述基底层的底部通过丙烯酸接枝粘胶纤维连接有第二散热层,所述第二散热层包括银合金层和铜合金层。
优选的,所述不锈钢层位于第一散热层的顶部,所述不锈钢层的底部与铝合金层的顶部通过丙烯酸接枝粘胶纤维连接。
优选的,所述银合金层位于第二散热层的顶部,所述银合金层的底部与铜合金层的顶部通过丙烯酸接枝粘胶纤维连接。
优选的,所述不锈钢层的厚度和铝合金层的厚度相同,且第一散热层的厚度为基底层厚度的0.2-0.3倍。
优选的,所述银合金层的厚度和铜合金层的厚度相同,且第二散热层的厚度为基底层厚度的0.6-0.8倍。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型在基底层的顶部通过丙烯酸接枝粘胶纤维连接有第一散热层,第一散热层包括的不锈钢层和铝合金层都具有极强的散热效果,在基底层的底部通过丙烯酸接枝粘胶纤维连接有第二散热层,第二散热层包括的银合金层和铜合金层都具有极强的散热效果,使壳体本体达到了散热效果好的目的,解决了现有的油水分离器外壳不具备散热效果好的功能,导致满足不了人们使用需求的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型壳体本体剖视结构示意图;
图3为本实用新型第一散热层结构示意图;
图4为本实用新型第二散热层结构示意图。
图中:1、壳体本体;11、基底层;12、第一散热层;121、不锈钢层;122、铝合金层;13、第二散热层;131、银合金层;132、铜合金层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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