[实用新型]一种水陆两栖车驱动轴防缠绕装置有效
申请号: | 202021104063.9 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212667048U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 贾文良;杨磊 | 申请(专利权)人: | 浙江西贝虎特种车辆股份有限公司 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 322000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水陆 两栖 驱动 缠绕 装置 | ||
1.一种水陆两栖车驱动轴防缠绕装置,包括设有发动机的车身、与发动机传动连接的驱动轴、设置在驱动轴端部的车轮,其特征是,在车身上设有支撑轴承座,所述驱动轴转动连接在所述支撑轴承座上,所述驱动轴的外端与车轮的轮毂相连接,在支撑轴承座外侧设有防护套筒,所述防护套筒延伸至靠近车轮的轮毂。
2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车驱动轴防缠绕装置,其特征是,所述防护套筒内侧设有固定隔板,在固定隔板的中心设有连接过孔,固定隔板将所述防护套筒分隔成远离车轮的外防护段和靠近车轮的内防护段,所述外防护段套设在所述支撑轴承座外面,所述内防护段靠近车轮的轮毂,所述支撑轴承座穿过所述连接过孔,固定隔板上设有与支撑轴承座固定连接的紧固螺钉。
3.根据权利要求2所述的一种水陆两栖车驱动轴防缠绕装置,其特征是,所述连接过孔包括定位键槽,所述支撑轴承座外侧设有适配在定位键槽内的定位凸起。
4.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车驱动轴防缠绕装置,其特征是,所述防护套筒包括一端固定在轮毂上的内防护段、一端固定在支撑轴承座上的外防护段,所述外防护段靠近内防护段的端部设有径向内缩的外切割锯齿,在相邻的外切割锯齿之间形成锯齿槽,所述内防护段靠近外防护段的端部设有径向内缩的内挡环,内挡环的内边缘一体地设有朝外防护段轴向延伸的内缩筒,在内缩筒的边缘一体地设有径向外扩的内切割锯齿,在相邻的内切割锯齿之间形成锯齿槽,所述内挡环、内缩筒、内切割挡环连接成环形凹槽,所述外切割锯齿位于所述环形凹槽内。
5.根据权利要求4所述的一种水陆两栖车驱动轴防缠绕装置,其特征是,所述外防护段下部对应内切割锯齿处设有排渣孔。
6.根据权利要求5所述的一种水陆两栖车驱动轴防缠绕装置,其特征是,所述外防护段自外切割锯齿一端至连接支撑轴承座一端的直径逐渐减小而呈圆锥形。
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