[实用新型]一种车载系统装置有效
申请号: | 202021106765.0 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN213024316U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 胡声颂 | 申请(专利权)人: | 惠州市云联科技有限公司 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01;G06F3/0488;G10L15/22;G08C23/04 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 516000 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 系统 装置 | ||
本实用新型公开了一种车载系统装置,包括机体,所述机体的外部设有触摸显示屏,所述机体的内部设有主控制器,所述主控制器与所述触摸显示屏相连接;所述机体还设有语音操作机构、手势操作机构和遥控操作机构。通过本实用新型实现便于驾驶人员和后排乘客对车载系统装置进行操作,也有利于降低安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及车载系统技术领域,具体涉及一种车载系统装置。
背景技术
伴随着汽车技术的不断发展与进步,车载系统作为汽车的辅助产品,逐渐走进人们的生活。传统的车载系统装置一般是设置在汽车前部靠近方向盘的位置,用于进行车载信息服务,比如听音乐/导航/播放电影等。
车载系统装置本身通常设置有按钮以及屏幕触摸功能,比如菜单键、上/下键等,用于驾驶人员进行操作。但是在驾驶过程中,驾驶人员不能很方便地用手直接与车载系统装置接触以进行各种控制,比如打开/关闭应用、切换应用、上/下选择等,通常需要移动身体或者低头伸手来触摸车载产品的触摸显示屏或按键来进行控制,给驾驶人员带来不便,而且也存在安全隐患。
同时,当后排乘客需要对车载系统装置进行操作时,由于距离车载系统装置太远,控制操作也极度不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种车载系统装置,使其实现便于驾驶人员和后排乘客对车载系统装置进行操作,也有利于降低安全隐患。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车载系统装置,包括机体,所述机体的外部设有触摸显示屏,所述机体的内部设有主控制器,所述主控制器与所述触摸显示屏相连接;所述机体还设有语音操作机构、手势操作机构和遥控操作机构;
所述语音操作机构包括语音接收器以及语音处理器,所述语音接收器设置在所述机体的外部,所述语音处理器设置在所述机体的内部;所述语音接收器用于接收用户的声音,并将所述声音转化为数字语音信号,并将所述数字语音信号发送至所述语音处理器;所述语音处理器用于查找与所述数字语音信号相匹配的语音输出信号,并将所述语音输出信号发送至所述主控制器,以便所述主控制器根据所述语音输出信号对所述触摸显示屏进行操作;
所述手势操作机构包括手势感应器以及手势处理器,所述手势感应器设置在所述机体的外部,所述手势处理器设置在所述机体的内部;所述手势感应器用于感应用户的手势动作,并将所述手势动作转化为数字手势信号,并将所述数字手势信号发送至所述手势处理器;所述手势处理器用于查找与所述数字手势信号相匹配的手势输出信号,并将所述手势输出信号发送至所述主控制器,以便所述主控制器根据所述手势输出信号对所述触摸显示屏进行操作;
所述遥控操作机构包括遥控器、遥控信号接收器以及遥控信号处理器,所述遥控器独立于所述机体设置,所述遥控信号接收器设置在所述机体的外部,所述遥控信号处理器设置在所述机体的内部;所述遥控器包括指令输入单元和遥控信号发射器,所述指令输入单元包括至少一个功能按键;当用户触发所述功能按键时,所述指令输入单元则输出与所述功能按键相对应的遥控指令,并通过所述遥控信号发射器发送至所述遥控信号接收器;所述遥控信号处理器通过所述遥控信号接收器接收到所述遥控指令后,将所述遥控指令转化为遥控输出信号,并将所述遥控输出信号发送至主控制器,以便所述主控制器根据所述遥控输出信号对所述触摸显示屏进行操作。
进一步的,所述语音接收器为麦克风。
进一步的,所述手势感应器为摄像头。
进一步的,所述遥控信号发射器为红外线发射器,所述遥控信号接收器为红外线接收器。
进一步的,所述语音操作机构还包括语音识别器,所述语音识别器用于判断接收的所述数字语音信号是否包含预设关键词,如果是,则将所述数字语音信号发送至所述语音处理器;否则,通过扬声器向用户发送重说提示。如此设置,确认用户的语音中是否含有关键词,若不含有,则立即通过扬声器提示用户重新进行语音输入,提高操作效率。
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