[实用新型]一种高强度抗冲击的道路安全护栏

说明书

本实用新型公开了一种高强度抗冲击的道路安全护栏，包括第一底座，所述第一底座后端固定安装有第二底座，所述第二底座右端固定安装有第三底座，所述第一底座上端固定安装有第一护栏和第一连接体，所述第二底座上端固定安装有第二护栏和第二连接体，所述第三底座上端固定安装有第三护栏和第三连接体，所述第一护栏上下两端贯穿开设有第一槽体，所述第一槽体内部活动设置有第四连接体。该高强度抗冲击的道路安全护栏，通过设置第一护栏、第二护栏和第三护栏，实现了不同形状护栏的展现效果，避免了单一护栏形状的单调性，通过第四连接体、第五连接体和活动杆的设置，实现了三个护栏互相受力的效果，提高了该道路安全护栏的抗冲击能力。

技术领域

本实用新型涉及道路安全技术领域，具体为一种高强度抗冲击的道路安全护栏。

背景技术

道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态，交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的，若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全，道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关，系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态。

在道路安全的实际应用中，常通过在道路中央放置道路安全护栏来提高道路的安全系数，现有的道路安全护栏抗冲击能力和防护效果一般，为此，我们提出一种高强度抗冲击的道路安全护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度抗冲击的道路安全护栏，以解决上述背景技术中提出的现有的道路安全护栏抗冲击能力和防护效果一般的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度抗冲击的道路安全护栏，包括第一底座，所述第一底座后端固定安装有第二底座，所述第二底座右端固定安装有第三底座，所述第一底座上端固定安装有第一护栏和第一连接体，所述第二底座上端固定安装有第二护栏和第二连接体，所述第三底座上端固定安装有第三护栏和第三连接体，所述第一护栏上下两端贯穿开设有第一槽体，所述第一槽体内部活动设置有第四连接体，所述第三护栏上端固定开设有第二槽体。

优选的，所述第二槽体内部活动设置有第五连接体，所述第一底座上端螺纹连接有第一螺钉，所述第一螺钉于第一底座上端均匀分布，所述第二底座上端螺纹连接有第二螺钉，所述第二螺钉于第二底座上端均匀分布。

优选的，所述第三底座上端螺纹连接有第三螺钉，所述第三螺钉于第三底座上端均匀分布，所述第二护栏前后两端贯穿开设有第三槽体，所述第三护栏前后两端贯穿开设有第五槽体。

优选的，所述第二护栏上下两端贯穿开设有第四槽体，所述第四槽体于第二护栏上端均匀分布，所述第四槽体与第四连接体下端相适配。

优选的，所述第三槽体和第五槽体同种结构，所述第三槽体和第五槽体内部活动安装有活动杆，所述活动杆与第三槽体相适配。

优选的，所述第一底座上端固定开设有第六槽体，所述第六槽体与第四连接体下端相适配，所述第一底座和第二底座同种结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该高强度抗冲击的道路安全护栏，通过设置第一护栏、第二护栏和第三护栏，实现了不同形状护栏的展现效果，避免了单一护栏形状的单调性，通过第四连接体、第五连接体和活动杆的设置，实现了三个护栏互相受力的效果，提高了该道路安全护栏的抗冲击能力；

2、该高强度抗冲击的道路安全护栏，通过设置第一槽体、第二槽体和第四槽体，实现了三个护栏任意两个护栏结构的组合功能，适用广泛，通过设置第六槽体，实现了对第四连接体和第五连接体二次限位的效果，提高了该护栏的抗冲击能力；