[实用新型]板状汽车零件的高度检测台有效
申请号: | 202021107318.7 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212300183U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 赵园清;刘解清;李文龙 | 申请(专利权)人: | 佛山云顶汽车部件有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 佛山卓就专利代理事务所(普通合伙) 44490 | 代理人: | 赵勇 |
地址: | 528200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车零件 高度 检测 | ||
本实用新型涉及零件的高度检测台,尤其涉及板状汽车零件的高度检测台。该检测台设置有与扳手可联动的高度检测摆臂,推动扳手可将高度检测摆臂伸入至板状汽车零件的中心部位,检测人员可通过高度检测摆臂末端与零件之间的接触或者间隙快速判断汽车零件是否符合标准。同时高度检测摆臂还可收拢,收拢后高度检测摆臂与台座呈一直线,不占水平位置的空间,也方便汽车零件的摆放和取出。
【技术领域】
本实用新型涉及零件的高度检测台,尤其涉及板状汽车零件的高度检测台。
【背景技术】
板状汽车零件在压型完成后,判断其是否符合标准需要对其进行检测,主要是检测零件各个部位的高度是否有偏差。而汽车板状零件占据的面积比较大,对零件中心部位的高度进行检测比较麻烦,传统检测工艺中一般采用人工检测的方式,但是检测效率低下,而且检测结果不准确,因此有必要提供一种可方便的对零部件中心位置进行高度检测的检测台。
【发明内容】
本实用新型旨在解决上述问题而提供一种板状汽车零件的高度检测台,该检测台设置的高度检测摆臂可转动,当高度检测摆臂收拢时与台座成一直线,不占水平位置的空间,当高度检测摆臂伸出时,与台座形成90度弯折,从而使得高度检测摆臂可伸入至板状汽车零件的中心部位,检测人员可通过高度检测摆臂末端与汽车零件之间的接触或者间隙来快速判断汽车零件是否符合标准。
为实现上述目的,本实用新型的板状汽车零件的高度检测台,包括台体10,所述的台体10包括一固定件14、一高度检测摆臂13、一扳手12和一联动件18,固定件14上设置有第一支点16和第二支点15,高度检测摆臂13与第一支点16连接且可绕第一支点16转动,扳手12与第二支点15连接且可绕第二支点15转动,联动件18的其中一端与高度检测摆臂13连接,另一端连接于扳手12上,推动扳手12使得联动件18带动高度检测摆臂13绕第一支点16转动。
进一步的,所述的联动件18呈长圆形设置,两端均设置有安装孔,其中一端的安装孔与高度检测摆臂13连接,另一端的安装孔通过插销17连接在扳手12上。
进一步的,所述的固定件14上设置有凹槽,联动件18容纳在固定件14设置的凹槽内。
进一步的,所述的台体10还包括有台座11,所述的固定件14固定在台座11上。
本实用新型的贡献在于提供了一种板状汽车零件的高度检测台,该检测台设置有与扳手可联动的高度检测摆臂,推动扳手可将高度检测摆臂伸入至板状汽车零件的中心部位,检测人员可通过高度检测摆臂末端与零件之间的接触或者间隙快速判断汽车零件是否符合标准。同时高度检测摆臂还可收拢,收拢后高度检测摆臂与台座呈一直线,不占水平位置的空间,也方便汽车零件的摆放和取出。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型显示联动件的结构示意图。
【具体实施方式】
下列实施例是对本实用新型的进一步解释和补充,对本实用新型不构成任何限制。
实施例1
如图1、2所示,本实施例的板状汽车零件的高度检测台,包括台体10,所述的台体10包括一固定件14、一高度检测摆臂13、一扳手12和一联动件18,固定件14上设置有第一支点16和第二支点15,高度检测摆臂13与第一支点16连接且可绕第一支点16转动,扳手12与第二支点15连接且可绕第二支点15转动,联动件18的其中一端与高度检测摆臂13连接,另一端连接于扳手12上,推动扳手12使得联动件18带动高度检测摆臂13绕第一支点16转动。所述的联动件18呈长圆形设置,两端均设置有安装孔,其中一端的安装孔与高度检测摆臂13连接,另一端的安装孔通过插销17连接在扳手12上。
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