[实用新型]一种挂车安装用减震结构有效
申请号: | 202021107684.2 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN212828727U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 谢文兵;谢亚俊 | 申请(专利权)人: | 中开汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/10 | 分类号: | B62D33/10 |
代理公司: | 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 | 代理人: | 游玉香 |
地址: | 242000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂车 安装 减震 结构 | ||
1.一种挂车安装用减震结构,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的正上方设置有升降板(2),且升降板(2)和安装板(1)之间设置有缓冲组件,所述升降板(2)的两端对称安装有安装座(5),且安装座(5)的外侧皆设置有与其相适合的旋转套(6),所述旋转套(6)的顶部皆安装有连接杆(7),且连接杆(7)的另一端皆安装有内螺纹管(8),所述内螺纹管(8)内部皆设置有与其相配合的螺栓轴(9),且螺栓轴(9)相靠近的一端皆通过轴承设置有的夹紧座(10),所述安装板(1)顶部的四角皆安装有固定槽(11),且固定槽(11)内部皆安装有横杆(12),所述横杆(12)外侧皆设置有与其相适合的滑动块(13),且滑动块(13)的一侧皆设置有第一弹簧(14),所述第一弹簧(14)皆套设在横杆(12)的外侧,所述滑动块(13)的顶部皆铰接有铰接杆(15),且铰接杆(15)的另一端皆铰接在升降板(2)的底部,所述安装板(1)和升降板(2)之间设置有工字杆(16),且工字杆(16)外侧壁的两端对称设置有滑动板(17),所述滑动板(17)之间设置有第二弹簧(18),且第二弹簧(18)套设在工字杆(16)的外侧,所述滑动板(17)远离第二弹簧(18)一侧的顶端和底端皆铰接有推拉支杆(19),且推拉支杆(19)的另一端皆分别铰接在安装板(1)和升降板(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种挂车安装用减震结构,其特征在于:所述缓冲组件包括安装槽(3)和缓冲橡胶条(4),所述安装槽(3)分别固定在升降板(2)的底部和安装板(1)的顶部,且对应安装槽(3)之间皆设置有缓冲橡胶条(4)。
3.根据权利要求1所述的一种挂车安装用减震结构,其特征在于:所述升降板(2)的顶部均匀设置有防滑棱条。
4.根据权利要求1所述的一种挂车安装用减震结构,其特征在于:所述螺栓轴(9)相远离的一端皆安装有捏持块,且捏持块的外侧壁皆均匀开设有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种挂车安装用减震结构,其特征在于:所述夹紧座(10)的外侧皆套设有橡胶套层。
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