[实用新型]一种高强度并耐腐蚀的气缸套有效
申请号: | 202021107702.7 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212584243U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 陈静;邓超华 | 申请(专利权)人: | 无锡市会力铸造有限公司 |
主分类号: | F16J10/00 | 分类号: | F16J10/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214406 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 腐蚀 气缸套 | ||
本实用新型提供了一种高强度并耐腐蚀的气缸套,包括上体(1)和下体(2),所述上体(1)连接所述下体(2),所述上体(1)顶部设置有连接槽孔,所述下体(2)外侧设置有U形槽(3),所述下体(2)底部设置有密封槽,其特征在于:所述上体(1)粗于所述下体(2);所述下体(2)从与上体(1)的连接处到底部逐渐收窄。本实用新型的有益效果是:在成本低廉的前提下实现高强度并耐腐蚀。
技术领域
本实用新型涉及气缸套,特别涉及一种高强度并耐腐蚀的气缸套。
背景技术
气缸套是一个圆筒形零件,置于机体的气缸体孔中,上由气缸盖压紧固定,现有的气缸套一般使用新型陶瓷或者金属铸造而成;传统的由金属铸造而成的气缸套,其虽然强度高,但是耐腐蚀性差,在实际使用过程中使用寿命较短;而使用新型陶瓷,虽然耐腐蚀并且使用寿命较长,但是由于新型陶瓷本身生产成本较高,在实际的使用过程中需要经常性更换,导致其实际的综合成本并不低于金属铸造而成的气缸套。
故市场亟需一种高强度并耐腐蚀的气缸套可以在成本低廉的情况下实现高强度高耐腐蚀性的气缸套。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型中披露了一种高强度并耐腐蚀的气缸套,本实用新型的技术方案是这样实施的:
一种高强度并耐腐蚀的气缸套,包括上体(1)和下体(2),所述上体(1) 连接所述下体(2),所述上体(1)顶部设置有连接槽孔,所述下体(2)外侧设置有U形槽(3),所述下体(2)底部设置有密封槽,其特征在于:所述内孔的表面设有CrAlN/SiO2纳米多层涂层,该CrAlN/SiO2纳米多层涂层由多个 CrAlN层和SiO2层一一交替叠加而成;所述上体(1)粗于所述下体(2);所述下体(2)从与上体(1)的连接处到底部逐渐收窄。
优选地,所述U形槽(3)内设置有导热环。
优选地,所述导热环的材料为导热硅脂。
优选地,所述密封槽内顶部设置有缓冲垫。
优选地,所述缓冲垫为弧形橡胶垫。
优选地,所述下体(2)内表面设置有纳米耐磨涂层。
优选地,所述下体(2)外表面设置有防结垢涂层。
实施本实用新型的技术方案可解决现有技术中强度不足且耐腐蚀性不足的技术问题;实施本实用新型的技术方案,可实现高强度与高耐腐蚀性的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种高强度并耐腐蚀的气缸套的结构示意图。
在上述附图中,各图号标记分别表示:
上体(1)、下体(2)、U形槽(3)
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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