[实用新型]一种气力输送加速室有效
申请号: | 202021108651.X | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212608126U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 沈建平;章姗姗;宋晓林;魏莲英;童琦 | 申请(专利权)人: | 上海德凯工业技术有限公司;泽普林固体物料技术(上海)有限公司 |
主分类号: | B65G53/46 | 分类号: | B65G53/46 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 茆学光 |
地址: | 201822 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气力 输送 加速 | ||
本实用新型公开了一种气力输送加速室包括:一垂直设置的进料管,该进料管的上端为物料进口并与上游的一旋转阀连接,该进料管为从上至下逐渐扩径的锥角为F°的锥管状;以及一水平设置的长度为A的输送管,其与进料管共同构成一三通结构,该输送管的左右两端分别为一用以与气源连接的气源进口和一混合物料出口;进料管的上端至输送管的轴线垂直距离为B。本实用新型不但能可起到物料送料加速效果,同时不会产生较大的压力损失,同等条件下,压损可降低至少20%,输送量可提高25%。
技术领域
本实用新型涉及化工机械领域,具体涉及一种气力输送加速室。
背景技术
旋转供料器又称为旋转阀、星型下料器、锁气器,是气力输送中常用的一种设备,通常旋转阀是带有数个叶片的转子在圆筒形的机壳内旋转,从上部料斗落入的物料,充塞在叶片间的空格内,随叶片的旋转到下部而卸出。通常旋转阀下游接的是管道三通,这种结构会导致物料流速突然降低,有可能在三通处产生堆积,同时压力损失也比较大,导致整个气力输送的压力不稳定。
发明内容
本实用新型的目的,就是为了解决上述问题而提供了一种气力输送加速室,不但能可起到物料送料加速效果,同时不会产生较大的压力损失。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型的一种气力输送加速室包括:
一垂直设置的进料管,该进料管的上端为物料进口并与上游的一旋转阀连接,该进料管为从上至下逐渐扩径的锥角为F°的锥管状;以及
一水平设置的长度为A的输送管,其与进料管共同构成一三通结构,该输送管的左右两端分别为一用以与气源连接的气源进口和一混合物料出口;
进料管的上端至输送管的轴线垂直距离为B。
上述的气力输送加速室中物料进口、气源进口和混合物料出口处分别设置有一第一松套法兰、一第二松套法兰和一第三松套法兰。
上述的气力输送加速室中气源进口与第二松套法兰呈“凹面”结构,该第二松套法兰的法兰面位于输送管的左端面的左侧并与之水平距离为C;和/或
混合物料出口与第三松套法兰呈“凸面”结构,该第三松套法兰的法兰面位于输送管的右端面的左侧并与之水平距离为D,其中,C为10mm~100mm和/或D为10mm~100mm。
上述的气力输送加速室中进料管的上端部分为长度为E的直管部分。
上述的气力输送加速室中进料管的锥角为10~30°。
上述的气力输送加速室中输送管长度为500mm~200mm。
上述的气力输送加速室中进料管的上端至输送管的轴线垂直距离为300mm~1500mm。
上述的气力输送加速室中进料管的进料管和/或输送管上设有若干静电接地片。
本实用新型的进料管为锥管结构,并且从上至下逐渐扩径,当物料从物料进口下落时可均匀分布,与来自气源进口的空气(或者氮气)均匀混合后从混合物料出口输送至下游,设备接口处均采用松套法兰,可与上下游设备自由对接。本实用新型输送效果更佳,同等条件下,压损可降低至少20%,输送量可提高25%。
附图说明
图1是本实用新型的气力输送加速室的主视图(箭头方向为气流方向);
图2是图1沿H-H向的剖视图;
图3是本实用新型的气力输送加速室的俯视图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1~图3,图中示出了本实用新型气力输送加速室包括:
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