[实用新型]油管接头毛坯钢点孔装置

说明书

本实用新型涉及油管接头加工技术领域，具体的说是一种油管接头毛坯钢点孔装置，包括底板，所述底板上端中部开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内中部开设有插槽，所述底板上端且位于圆形凹槽右侧固定连接有固定座，所述固定座左侧通过螺钉固定连接有第一安装座。本实用新型能够通过气缸驱动移动座在第一滑轨上向右移动，从而带动第二安装座和第二定位座向右侧毛坯钢的方向移动，通过第二定位座与第一定位座相互配合，从而将毛坯钢夹紧固定，保证了毛坯钢点孔的中心度，通过液压缸工作，驱动升降座在第二滑轨上向下滑动，从而带动钻孔座和钻头向下移动，将钻头移动至毛坯钢设定位置，通过电机工作驱动钻头转动，从而对毛坯钢进行点孔。

技术领域

本实用新型涉及油管接头加工技术领域，具体为一种油管接头毛坯钢点孔装置。

背景技术

一般汽车零件都需要安装油管接头，以便在后续组装的时候进行油路连接。油管接头在加工时，一般需要在毛坯钢上进行点孔操作，现有的油管接头毛坯钢点孔装置，很多情况下由工作人员手动固定工件，固定效果差，工件易出现位置的偏移，导致点孔歪斜，使得工件加工精度较低。为此，我们推出一种油管接头毛坯钢点孔装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油管接头毛坯钢点孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油管接头毛坯钢点孔装置，包括底板，所述底板上端中部开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内中部开设有插槽，所述底板上端且位于圆形凹槽右侧固定连接有固定座，所述固定座左侧通过螺钉固定连接有第一安装座，所述第一安装座左侧焊接有第一定位座，所述底板上端前后两侧均通过螺钉固定连接有两组固定块，前侧两组所述固定块之间和后侧两组所述固定块之间均固定连接有第一滑轨，两组所述第一滑轨上共同滑动连接有移动座，所述移动座右侧通过螺钉固定连接有第二安装座，所述第二安装座右侧焊接有第二定位座，所述第二定位座和第一定位座相互靠近的一侧面均开设有相互对称的弧形槽，所述底板上端左侧固定安装有气缸，所述气缸的输出端与移动座左端中部固定连接，所述底板上端且位于圆形凹槽前侧固定连接有矩形固定柱，所述矩形固定柱前侧开设有矩形槽，所述矩形槽内左右两侧固定连接有第二滑轨，两组所述第二滑轨上共同滑动连接有升降座，所述升降座前侧固定连接有钻孔座，所述钻孔座上端固定安装有电机，所述电机的输出轴通过轴承与钻孔座转动连接，所述电机的输出轴下端固定连接有钻头。

作为本技术方案的进一步优化，所述气缸通过导线电性连接于脚踏开关。

作为本技术方案的进一步优化，所述矩形固定柱上端固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端下端伸入矩形槽内且固定连接于升降座上端。

作为本技术方案的进一步优化，所述升降座滑动连接于矩形槽内。

作为本技术方案的进一步优化，所述钻头与插槽中心位于同一纵轴线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型能够通过气缸驱动移动座在第一滑轨上向右移动，从而带动第二安装座和第二定位座向右侧毛坯钢的方向移动，通过第二定位座与第一定位座相互配合，从而将毛坯钢夹紧固定，保证了毛坯钢点孔的中心度，避免发生偏移，通过液压缸工作，驱动升降座在第二滑轨上向下滑动，从而带动钻孔座和钻头向下移动，将钻头移动至毛坯钢设定位置，通过电机工作驱动钻头转动，从而对毛坯钢进行点孔，提高了点孔效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型底板上端结构示意图。