[实用新型]一种便于拆装的桥梁栏杆有效
申请号: | 202021109232.8 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN213389701U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 张守振;吴永明;胡金良 | 申请(专利权)人: | 宁波振晨机械制造有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315712 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 桥梁 栏杆 | ||
本实用新型涉及桥梁技术领域,且公开了一种便于拆装的桥梁栏杆,包括安装面,所述安装面的顶部活动安装有栏板,所述安装面的顶部活动安装有连接板。该便于拆装的桥梁栏杆,通过在拉杆的相离一端设置有拉环,当要连接栏板和连接板时,即向相背一侧拉动拉环,带动拉杆向相背一侧运动,通过设置有伸缩杆和弹簧,当连接柱向右侧移动至挤压弹簧,此时松手,拉杆不受力,挤压件释放压力,能够带动卡杆卡入连接柱内部设置的卡槽内,从而完成安装的目的,若替换栏板和连接板,则以同样方式向相背一侧拉动拉杆,使得卡杆与卡槽脱离,直至连接柱不受力而被弹簧向左侧挤压至固定仓的外部,从而完成分离。
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,具体为一种便于拆装的桥梁栏杆。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
桥梁配套组合有栏杆,栏杆用于阻挡和起到保护作用,目前现有的桥梁栏杆大多都是固定安装的,不方便进行拆换,若其中一个坏了则会导致全部受损,降低实用性,增大了额外修缮费用,故而提出一种便于拆装的桥梁栏杆来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于拆装的桥梁栏杆,具备便于拆装等优点,解决了现有的桥梁栏杆大多都是固定安装的,不方便进行拆换,若其中一个坏了则会导致全部受损,降低实用性,增大了额外修缮费用的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于拆装的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装的桥梁栏杆,包括安装面,所述安装面的顶部活动安装有栏板,所述安装面的顶部活动安装有连接板,所述栏板的左侧固定安装有固定仓,所述连接板的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓内部的连接柱,所述固定仓的顶部和底部均固定安装有安装仓,两个所述安装仓的内部均活动安装有活动板,两个所述活动板的左右两侧均固定安装有滑块,两个所述安装仓的相对一侧均固定安装有滑轨,两个所述安装仓的内部均固定安装有数量为两个的竖杆,四个所述竖杆的外表面均活动安装有挤压件,两个所述活动板的相背一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至两个安装仓外部的拉杆,两个所述活动板的相对一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至连接柱内部的拉卡杆,所述固定仓的内腔右侧壁固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面活动安装有弹簧,所述连接柱的右侧与伸缩杆的左侧活动连接。
优选的,所述连接柱的顶部和底部均开设有卡槽,两个所述卡槽的直径均与两个卡杆的大小相适配,顶部两个所述滑轨的相对一侧分别与顶部两个滑块的相背一侧活动连接。
优选的,两个所述安装仓的相背一侧均开设有圆孔,两个所述圆孔的直径均与拉杆的直径大小相适配。
优选的,两个所述拉杆的相背一侧均固定安装有拉环,两个所述拉环的外表面均套接有海绵,所述伸缩杆的左侧固定连接有挡板,所述弹簧的左右两侧分别与挡板的右侧和固定仓的内腔右侧壁固定连接,所述连接柱的右侧与挡板的左侧相接触。
优选的,所述固定仓的左侧开设有通孔,所述通孔的直径与连接柱的直径的大小相适配。
优选的,所述栏板与连接板的大小相同,所述栏板与连接板的底部均固定安装有滑轮,所述安装面的顶部开设有滑槽,两个所述滑轮的底部分别与两个滑槽的内表面活动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于拆装的桥梁栏杆,具备以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波振晨机械制造有限公司,未经宁波振晨机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021109232.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种水性油墨制备用烘干装置
- 下一篇:一种用于电力铁塔攀登的安全防护装置