[实用新型]一种便捷型变速箱辅助悬置结构

权利要求书

1.一种便捷型变速箱辅助悬置结构，包括两端分别固定于左纵梁(4)和右纵梁(5)上的横梁(2)，其特征在于：

所述横梁(2)的中部通过吊装螺栓(23)与悬置软垫总成(1)固定连接，所述悬置软垫总成(1)的中部通过螺栓(31)与连接支架(3)的上端相连接，所述连接支架(3)的下端与变速箱壳体的顶部相连接；

所述悬置软垫总成(1)包括顶板(11)、左侧板(12)、右侧板(13)、悬置外套管(14)、悬置内套管(15)和悬置软垫(16)，所述顶板(11)的两侧分别垂直连接有左侧板(12)、右侧板(13)，所述左侧板(12)、右侧板(13)的底部分别与悬置外套管(14)的外壁相连接，所述悬置外套管(14)内壁与悬置软垫(16)硫化为一体，所述悬置内套管(15)的外壁设置于悬置软垫(16)的中部；

所述悬置软垫(16)的顶部为突出的梯形橡胶结构，所述悬置外套管(14)的顶部内壁上设置有上限位软垫(17)，所述上限位软垫(17)的底部设置有与悬置软垫(16)顶部梯形结构相配合的梯形凹槽结构；

所述悬置软垫(16)的底部为梯形凹槽结构，所述悬置外套管(14)的低部内壁上设置有下限位软垫(18)，所述下限位软垫(18)为与悬置软垫(16)的底部的梯形凹槽结构相配合的梯形凸起结构；

所述螺栓(31)穿过悬置内套管(15)与连接支架(3)的上端相连接。

2.根据权利要求1所述的一种便捷型变速箱辅助悬置结构，其特征在于：

所述左侧板(12)与右侧板(13)结构相同，左侧板(12)的底部为呈钝角的V形结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种便捷型变速箱辅助悬置结构，其特征在于：

所述横梁(2)包括上梁板(21)和下梁板(22)，上梁板(21)的中部与下梁板(22)的中部焊接为一体，所述上梁板(21)的左、右两端分别与左纵梁(4)和右纵梁(5)的侧板固定连接，所述下梁板(22)的左、右两端分别与左纵梁(4)和右纵梁(5)的下翼板固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便捷型变速箱辅助悬置结构，其特征在于：

所述螺栓(31)上设置有紧固限位台阶(32)，所述螺栓(31)通过紧固限位台阶(32)与悬置内套管(15)旋转配合。

5.根据权利要求4所述的一种便捷型变速箱辅助悬置结构，其特征在于：

所述连接支架(3)包括底板(33)及其上垂直连接的左支架(34)、右支架(35)，所述螺栓(31)依次穿过左支架(34)、悬置内套管(15)和右支架(35)后与螺帽螺纹连接。