[实用新型]一种道桥混凝土质量检测用取样钻孔装置

说明书

本实用新型涉及混凝土质量检测技术领域，具体为一种道桥混凝土质量检测用取样钻孔装置，包括钻机，所述钻机的顶部固定连接有操作杆，所述钻机的一侧固定连接有滑块，所述滑块的一侧开设有限位孔，所述滑块的一侧活动连接有滑架，所述滑架的底部固定连接有底座。本实用新型的优点在于：通过连杆、固定柱、钻头、取样槽、取样盒、滑槽、挡片和拉块的配合设置，能够用取样盒对混凝土样本取样收集，解决了现有的混凝土样本附着在钻头上不便于弄掉进行仔细检测的情况；通过连杆、固定柱、钻头、取样槽、取样盒、滑槽、挡片和拉块的配合设置，能够增加混凝土的取样量，解决了现有的混凝土取样量少不便于全面质量检测的情况。

技术领域

本实用新型涉及混凝土质量检测技术领域，特别是一种道桥混凝土质量检测用取样钻孔装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。路基工程：路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。路面工程：路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。桥隧工程：桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。高速公路：公路隧道工程是山地高速公路的明智选择。混凝土是道桥工程常用的材料，在施工完成后，需要对混凝土的质量进行检测，现有的混凝土质量检测装置就是钻孔装置，混凝土样本会存附在钻头上。

现有的道桥混凝土质量检测用取样钻孔装置缺点是：

1、现有的取样钻孔装置所取的混凝土样本附着在钻头上，不方便弄掉；

2、现有的取样钻孔装置的取样量较少，不便于对混凝土样本进行全面分析和整体的质量检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道桥混凝土质量检测用取样钻孔装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种道桥混凝土质量检测用取样钻孔装置，包括钻机，所述钻机的顶部固定连接有操作杆，所述钻机的一侧固定连接有滑块，所述滑块的一侧开设有限位孔，所述滑块的一侧活动连接有滑架，所述滑架的底部固定连接有底座，所述滑架的一侧插接有限位杆，所述钻机的输出端固定连接有连杆，所述连杆的一侧固定连接有固定柱，所述连杆的底部固定连接有钻头，所述钻头的一侧开设有取样槽，所述取样槽的内部活动连接有取样盒，所述钻头的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有挡片，所述挡片的顶部固定连接有拉块，所述钻机的另一侧固定连接有震动马达。

可选的，所述钻机通过滑块与滑架活动连接，所述滑块固定连接在钻机的两侧，所述限位孔与限位杆相适配。

可选的，所述滑架的内侧开设有与滑块相适配的滑道，所述滑架的内侧固定连接有连接架，所述滑架之间通过连接架固定连接。

可选的，所述连杆的长度与钻头的长度相同，所述连杆固定连接在钻头顶部的中部，所述钻头的长度为五十厘米。

可选的，所述取样槽的深度为五厘米，所述取样槽的数量为四个，所述滑槽与挡片相适配，所述挡片的长度为四十厘米，所述挡片的材质为钢。

可选的，所述拉块的一侧开设有卡孔，所述拉块的卡孔与固定柱相适配。

本实用新型具有以下优点：