[实用新型]一种汽轮机渗漏防溢出装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机渗漏防溢出装置，包括轴承室和防溢箱，防溢箱的内部安装有集油漏斗，集油漏斗的底端安装有集油箱，集油箱的内部安装有过滤网，集油箱的顶端固定安装有第一抽油泵，且集油箱的一侧安装有冷却箱，冷却箱的内部固定安装有冷却管；本实用新型中，通过集油漏斗能够将油挡处渗漏的润滑油进行收集，并输送到过滤箱内，过滤网能够对溢出润滑油进行过滤，从而保证润滑油的纯净性；设计的冷却箱能够对高温的润滑油进行降温处理，降温之后的第二抽油泵能够将润滑油再次输送到轴承室内的主油箱内，实现资源的重复利用；设计的防溢箱能够防止润滑油四溅，从而保护安装在轴承室附近设备的使用安全。

技术领域

本实用新型属于汽轮机机油防溢装置技术领域，具体来说，涉及一种汽轮机渗漏防溢出装置。

背景技术

在火电厂中，为了防止汽轮机轴承室内的润滑油向外渗漏，保持动静部分的严密性，现在一般均采用油挡密封，目前，尽管每次大小修都严格按照规范要求把油挡间隙调整在规定范围，但机组运行一段时间后，油挡还是会出现渗漏油的现象，这一方面污染周围环境，另一方面甩漏的油到高温管道的保温层上会发生冒烟、着火和烧毁邻近的保护电缆等不安全现象，威胁机组的正常运行，现有的技术还没有一个有效的防溢装置来解决此问题。

因此为了解决以上问题，本实用新型提供了一种汽轮机渗漏防溢出装置。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机渗漏防溢出装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机渗漏防溢出装置，包括轴承室和防溢箱，所述防溢箱的内部安装有集油漏斗，所述集油漏斗的底端安装有集油箱，所述集油箱的内部安装有过滤网，所述集油箱的顶端固定安装有第一抽油泵，且所述集油箱的一侧安装有冷却箱，所述冷却箱的内部固定安装有冷却管，所述冷却管的一端固定安装有第一连接头，且所述冷却管的另一端固定安装有第二连接头，所述冷却箱的内壁上固定安装有温度器，所述冷却箱的顶端固定安装有第二抽油泵，所述第二抽油泵的底端固定安装有第三输油管，所述第三输油管的一端与所述第二连接头相连接。

进一步的，所述轴承室的一侧安装有油挡，所述油挡的一侧安装有出油管。

进一步的，所述集油漏斗安装在所述油挡的底端。

进一步的，所述集油箱和所述冷却箱均固定安装在所述防溢箱的内部底端。

进一步的，所述第一抽油泵的底端固定安装有第一输油管，所述第一输油管安装在所述集油箱的内部，且所述第一输油管与所述过滤网贯穿连接，所述第一抽油泵的顶端固定安装有第二输油管，所述第二输油管的一端与所述第一连接头相连接。

进一步的，所述冷却箱的底端一侧固定安装有注水管，所述注水管上安装有第一阀门，所述冷却箱的底端另一侧固定安装有出水管，所述出水管上安装有第二阀门。

进一步的，所述轴承室内安装有主油箱，所述第二抽油泵的顶端固定安装有第四输油管，所述第四输油管的一端与所述主油箱相连接。

进一步的，所述冷却箱的一侧固定安装有控制器，所述控制器的型号为MAM-100。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型中，通过集油漏斗能够将油挡处渗漏的润滑油进行收集，并输送到过滤箱内，过滤网能够对溢出润滑油进行过滤，从而保证润滑油的纯净性。

2.本实用新型中，设计的冷却箱能够对高温的润滑油进行降温处理，降温之后的第二抽油泵能够将润滑油再次输送到轴承室内的主油箱内，实现资源的重复利用。

3.设计的防溢箱能够防止润滑油四溅，从而保护安装在轴承室附近设备的使用安全。