[实用新型]轨道清扫设备有效

专利信息
申请号: 202021115958.2 申请日: 2020-06-16
公开(公告)号: CN213014127U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 张健;张连军;张召星;王斌;高栋梁;刘超军;夏宏程;苏俊连;朱峰;李拥军;韩振 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: E01H8/10 分类号: E01H8/10
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 祁静
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 轨道 清扫 设备
【说明书】:

实用新型提供了一种轨道清扫设备,涉及轨道维护技术领域,包括车架、两个分流件、两个清扫装置以及行走装置;两个分流件分别设置于车架的两侧,分流件向前下方延伸且向两侧延展;两个清扫装置分别设置于车架的两侧,且位于分流件的后方,用于将两个轨道之间的杂物清扫至轨道的外侧;行走装置设置于车架的下方,且位于分流件与清扫装置之间。本实用新型提供的轨道清扫设备,通过设置在车架前端的分流件将轨道中的石子或者其他杂物导送至轨道两侧,然后利用车架后端的清扫装置将两个轨道之间的杂物清扫至轨道的外侧,提高了铁路与公路的平交道口的清扫效率,保证了铁路与公路的平交道口的清扫质量,满足动车组通过轨道线路运行标准。

技术领域

本实用新型属于轨道维护技术领域,更具体地说,是涉及一种轨道清扫设备。

背景技术

由于公路交通工具的频繁运行,铁路与公路的平交道口的轨道以及轨道缝隙中容易积存大小不一的石子或其它硬质物体。当动车组经过上述平交道口时,轨道上的石子与动车组轮缘相互磕碰造成轮缘的磕伤损坏,极易造成动车组严重的质量问题。因此,铁路与公路的平交道口需要配备专人,定时对轨道和轨道缝隙中的硬质物体进行清扫和剔除。

目前,上述问题多采用工人清扫的方式解决,工人需要手持清洁小铲将轨道和轨道缝隙的石子等物体清除,工人不仅劳动强度高,且清扫效率低下,清扫质量难以得到有效保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道清扫设备,以解决现有技术中存在的人工清理轨道强度大、效率低且质量难以保证的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种轨道清扫设备,包括车架、两个分流件、两个清扫装置以及行走装置;两个分流件分别设置于车架的两侧,分流件向前下方延伸且向两侧延展以分流轨道中的杂物;两个清扫装置分别设置于车架的两侧,且位于分流件的后方,用于将两个轨道之间的杂物清扫至轨道的外侧;行走装置设置于车架的下方,且位于分流件与清扫装置之间。

作为本申请另一实施例,清扫装置包括第一清扫轮以及第二清扫轮;第一清扫轮连接于车架的下方,外周设有用于扫除杂物至轨道外侧的刷毛;第二清扫轮连接于车架的下方,且位于第一清扫轮的后方,第二清扫轮的外周也设有用于扫除杂物至轨道外侧的刷毛。

作为本申请另一实施例,第一清扫轮和第二清扫轮的下端向相背离的方向倾斜,第一清扫轮的下端面与水平面之间设有锐角夹角;第二清扫轮的下端面与水平面之间也设有锐角夹角。

作为本申请另一实施例,清扫装置通过高度调节杆与车架相连;第一清扫轮通过第一轮架连接于高度调节杆的下端,第二清扫轮通过第二轮架连接于高度调节杆的下端。

作为本申请另一实施例,第二轮架上设有用于与高度调节杆的下端相连的安装块,安装块上设有开口朝向第一轮架的容纳槽,高度调节杆的下端设有位于容纳槽内的固定板,固定板、安装块以及第一轮架通过螺栓相连。

作为本申请另一实施例,分流件包括连接块以及导流块;连接块的上端与车架相连,且向后下方延伸;导流块设置于连接块的下方,顶面向前下方延伸,导流块的前端中部设有用于伸入轨道的缝隙的尖端。

作为本申请另一实施例,导流块的两侧还分别设有延伸至轨道的外侧的分流板,分流板的后端与连接块通过加强板相连。

作为本申请另一实施例,分流件的前侧还设有主轴垂直于前后方向设置的前清扫轮组,前清扫轮组与车架通过可调支架相连,可调支架包括连接杆、水平连接部以及侧连接部;连接杆设有若干个沿上下方向排布且用于与车架相连的第二连接孔;水平连接部设置于连接杆的下端,用于与前清扫轮组相连;侧连接部位于连接杆的后方,用于与分流件相连。

作为本申请另一实施例,行走装置包括安装板、驱动轮对以及两组辅助轮对;安装板连接于车架下方;驱动轮对连接于安装板的下方,用于与轨道滚动配合,驱动轮对与安装板之间设有液压减震马达;两组辅助轮对分别位于驱动轮对的前后两侧,用于与轨道滚动配合并承托车架。

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