[实用新型]一种高内水压工况下隧道复合式双层衬砌结构体系有效
申请号: | 202021116070.0 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN212867561U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 陈伟;刘开扬;刘灿光;谷海华;胡宜昌;罗义生;曹钦 | 申请(专利权)人: | 中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08;E21D11/10;E21D11/38 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 傅海鹏 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水压 工况 隧道 复合 双层 衬砌 结构 体系 | ||
1.一种高内水压工况下隧道复合式双层衬砌结构体系,其特征在于,包含内弧面带凹槽的预制管片(1)、钢筋混凝土二衬(2)、接驳器连接钢筋(9)和手孔连接钢筋(10);
所述预制管片(1)预制前在模具内弧面焊接不连续花纹钢板,预制管片(1)完成后形成若干凹槽(11)和管片螺栓孔(4),所述凹槽(11)、管片螺栓孔(4)和吊装孔的孔洞面积占预制管片(1)内弧面面积不小于40%,预制管片(1)单块预制件中均匀布置有接驳器连接套筒(3);
所述钢筋混凝土二衬(2)设置有外侧环向钢筋(5)、内侧环向钢筋(6)、纵向钢筋(7)、拉钩筋(8)、接驳器连接钢筋(9)和手孔连接钢筋(10);
所述外侧环向钢筋(5)和内侧环向钢筋(6)分别布置于钢筋混凝土二衬(2)的外侧与内侧,内侧环向钢筋(6)主要承受高内水压产生的拉力,外侧环向钢筋(5)主要承受局部外水压产生的拉力,内侧环向钢筋(6)直径大于外侧环向钢筋(5);
所述接驳器连接钢筋(9)一端开设有螺纹,与预制管片(1)上预埋的接驳器连接套筒(3)连接,另一端设置成弯钩,钩在钢筋混凝土二衬(2)的纵向钢筋(7)上;
所述手孔连接钢筋(10)采用两端弯钩形式,一端钩在手孔连接钢筋预留孔(14),另一端钩住二衬纵向钢筋(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高内水压工况下隧道复合式双层衬砌结构体系,其特征在于,所述预制管片(1)模具的内弧形焊接花纹钢板,钢板厚度不小于4mm,布置时应避开管片螺栓孔(4)、吊装孔、对齐标记及预埋接驳器。
3.根据权利要求1所述的一种高内水压工况下隧道复合式双层衬砌结构体系,其特征在于,所述预制管片(1)的垫片采用加长型垫片螺栓垫片(12),加长型垫片螺栓垫片(12)上预留有螺栓孔(13)和手孔连接钢筋预留孔(14)。
4.根据权利要求3所述的一种高内水压工况下隧道复合式双层衬砌结构体系,其特征在于,所述手孔连接钢筋预留孔(14)的直径尺寸大于手孔连接钢筋(10)的直径,且孔洞伸出预制管片(1)的内弧面。
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