[实用新型]一种离合器从动盘总成

说明书

本实用新型公开了一种离合器从动盘总成，包括从动盘本体，所述从动盘本体内腔的中心处开设有从动轴安装孔，所述从动盘本体的前侧固定连接有加强凸起，所述从动盘本体的内腔固定连接有连接柱，所述从动盘本体的外表面涂设有耐磨层。本实用新型通过从动盘本体、加强凸起、连接柱、从动轴安装孔、防腐蚀层、聚脲涂料层、特氟龙涂料层、氮化硼涂料层、耐磨层、水性无机富锌涂料层和聚四氟乙烯涂料层的配合使用，达到了防腐蚀效果好的优点，解决了现有的离合器从动盘在使用时防腐蚀效果不好，往往离合器从动盘长时间使用表面会遭受腐蚀，以至于影响离合器从动盘使用寿命，因此不便于人们使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及离合器从动盘技术领域，具体为一种离合器从动盘总成。

背景技术

汽车用离合器从动盘是离合器的另一组成部分，是通过摩擦转换，把发动机的扭矩传给变速器，减小传动系的振动和冲击，完成“离”、“合”任务，汽车离合器从动盘是手排挡有级变速汽车必不可少的易耗损零部件，而现有的离合器从动盘在使用时防腐蚀效果不好，往往离合器从动盘长时间使用表面会遭受腐蚀，以至于影响离合器从动盘使用寿命，因此不便于人们使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种离合器从动盘总成，具备防腐蚀效果好的优点，解决了现有的离合器从动盘在使用时防腐蚀效果不好，往往离合器从动盘长时间使用表面会遭受腐蚀，以至于影响离合器从动盘使用寿命，因此不便于人们使用的问题。

（二）技术方案

为实现上述防腐蚀效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器从动盘总成，包括从动盘本体，所述从动盘本体内腔的中心处开设有从动轴安装孔，所述从动盘本体的前侧固定连接有加强凸起，所述从动盘本体的内腔固定连接有连接柱，所述从动盘本体的外表面涂设有耐磨层，所述从动盘本体的内表面涂设有防腐蚀层，所述防腐蚀层包括聚脲涂料层、特氟龙涂料层和氮化硼涂料层。

优选的，所述加强凸起的数量为四个，且四个加强凸起呈环绕分布于从动盘本体的前侧，所述连接柱的数量为四个，且四个连接柱呈等距离分布于从动盘本体的内腔。

优选的，所述耐磨层包括水性无机富锌涂料层和聚四氟乙烯涂料层，所述水性无机富锌涂料层位于聚四氟乙烯涂料层的顶部且通过亚克力胶粘剂连接。

优选的，所述聚脲涂料层位于特氟龙涂料层的顶部且通过亚克力胶粘剂连接，所述特氟龙涂料层位于氮化硼涂料层的顶部且通过亚克力胶粘剂连接。

优选的，所述防腐蚀层的厚度为1mm～4mm，所述耐磨层的厚度为2mm～7mm。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种离合器从动盘总成，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过从动盘本体、加强凸起、连接柱、从动轴安装孔、防腐蚀层、聚脲涂料层、特氟龙涂料层、氮化硼涂料层、耐磨层、水性无机富锌涂料层和聚四氟乙烯涂料层的配合使用，达到了防腐蚀效果好的优点，解决了现有的离合器从动盘在使用时防腐蚀效果不好，往往离合器从动盘长时间使用表面会遭受腐蚀，以至于影响离合器从动盘使用寿命，因此不便于人们使用的问题。

2、本实用新型通过聚脲涂料层，聚脲涂料层具有附着力强、耐摩擦、硬度强、良好的热稳定性、耐老化和防腐蚀。

3、本实用新型通过特氟龙涂料层，特氟龙涂料层具有不粘性、耐热性、表面不沾水、耐油和优良的耐磨性能。

4、本实用新型通过氮化硼涂料层，氮化硼涂料层具有摩擦系数很低、高温稳定性很好、耐热震性很好、强度很高、导热系数很高、膨胀系数较低、防静电和耐腐蚀。

5、本实用新型通过水性无机富锌涂料层，水性无机富锌涂料层具有优异的附着力、耐磨性、耐热性、耐辐射性和耐溶剂性。