[实用新型]一种分水组件及桩靴结构

说明书

本实用新型提供一种分水组件及桩靴结构，该分水组件包括壳体和调节机构，所述壳体设有带进水口和多个第一出水口的空腔；所述调节机构位于所述空腔中，所述调节机构用于促使所述进水口与至少一个所述第一出水口相通。本实用新型中，分水组件的壳体设有进水口和多个第一出水口，调节机构位于空腔中，其用于促使进水口与所有第一出水口相通，或者进水口与其中一个第一出水口相通，通过调节出水模式，便于实现桩靴的冲桩。

技术领域

本实用新型涉及海洋工程技术领域，具体而言，涉及一种分水组件及桩靴结构。

背景技术

海上风电安装平台建造过程中，桩靴需要插入海底地基十几米甚至更深，当完成该区域作业时，需拔起桩靴移动到下一个工作点。但由于桩靴表面积较大，海底土层全部吸附在桩靴上，使拔桩阻力增大。通常需要配备冲桩系统来破坏海底土层对桩靴的吸附力，冲刷掉桩靴上的泥土，减小拔桩阻力，使拔桩过程顺利进行。然而，现有桩靴处的冲桩系统大多由一条冲桩管路主线串联多条冲桩管路支线，冲桩管路支线在桩靴本体的相应位置处进行出水冲桩，其结构简单，桩靴可能会存在部分出水口冲桩失败的问题。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是如何避免桩靴处的部分出水口冲桩失败。

为解决上述问题，本实用新型提供一种分水组件，包括壳体和调节机构，所述壳体设有带进水口和多个第一出水口的空腔；所述调节机构位于所述空腔中，所述调节机构用于促使所述进水口与至少一个所述第一出水口相通。

可选地，所述调节机构包括：

轮盘，所述轮盘设有贯穿的通孔；

升降装置，所述升降装置的固定端与所述空腔的腔壁连接，所述升降装置的伸缩端适于与所述轮盘可拆卸连接；

动力装置，所述动力装置适于驱动所述轮盘；

当所述伸缩端与所述轮盘连接时，所述升降装置适于驱动所述轮盘升降，用于促使所述轮盘与所述空腔设置有所述第一出水口的一面接触或者分离；当所述伸缩端与所述轮盘分离时，所述动力装置适于驱动所述轮盘转动。

可选地，所述轮盘的周向外沿设有第一卡齿；所述动力装置为电机，所述动力装置包括与所述第一卡齿配合的第二卡齿，所述第一卡齿和所述第二卡齿啮合。

可选地，还包括连接组件，所述轮盘通过所述连接组件与所述升降装置可拆卸连接。

可选地，所述轮盘上设有带第一孔结构的耳板结构，所述升降装置的伸缩端设有第二孔结构；所述连接组件包括驱动组件和插拔销，所述驱动组件适于带动所述插拔销运动，以穿过所述第一孔结构和所述第二孔结构。

可选地，所述壳体包括第一外壳和第二外壳；所述第一外壳适于与第二外壳拆卸式连接，所述第一外壳和所述第二外壳之间形成所述空腔。

可选地，所述第一外壳的外壁上设有带孔位的第一板，所述第二外壳的外壁在对应位置处设有带孔位的第二板，所述第一板和所述第二板的孔位适于通过连接件固定。

可选地，所述第二外壳包括第一定位件，所述轮盘包括与所述第一定位件配合的第二定位件，所述第二外壳适于通过所述第一定位件和所述第二定位件定位所述轮盘。

可选地，所述第一定位件为定位销，所述第二定位件为定位孔；或者，所述第一定位件为定位孔，所述第二定位件为定位销，所述定位销适于插入定位孔中。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：

分水组件的壳体设有进水口和多个第一出水口，调节机构位于空腔中，其用于促使进水口与所有第一出水口相通，或者进水口与其中一个第一出水口相通，通过调节出水模式，便于实现桩靴的冲桩。

本实用新型的另一目的在于提供一种桩靴结构，以解决如何避免桩靴处的部分出水口冲桩失败的问题。