[实用新型]一种高度调节桅杆

说明书

本实用新型提供了一种高度调节桅杆，属于船载设备固定平台技术领域，该一种高度调节桅杆包括固定导轨、桅杆支座、桅杆支撑杆、高度调节机构以及设备安装平台，所述固定导轨呈燕尾状结构，所述固定导轨的顶侧设有若干个横槽；所述桅杆支座还包括压紧件、第一固定支座、固定销、第一连接座以及第二固定支座，所述第一固定支座的一侧设置有所述压紧件，所述压紧件和所述第一固定支座通过固定销固定连接于所述固定导轨上，所述第一固定支座的上部设置有两个第一连接座，两组主支撑杆同固定导轨以及设备安装平台组成铰链四杆机构，中间链接有辅助连接杆，增加桅杆的稳定性和设备承载能力。

技术领域

本实用新型属于船载设备固定平台技术领域，具体而言，涉及一种高度调节桅杆。

背景技术

船载桅杆是一种船舶必备的设备装载平台，拥有广泛的使用范围和多样化的功能，并且使用环境场景和数量在不断增加，为满足广泛的使用需求，需要船载桅杆具有高度可调整，使用方便，性能稳定等特点。船载桅杆目前多采用固定结构高度不可调节，使用过程中，常常会遇到船舶在进出船坞的场景下要求船艇总高度低，船舶在航行的使用场景下为发挥最佳的船载设备的使用效果，又要求船载设备高度高，在这种情况下使用固定结构桅杆在进出船坞或发挥船载设备最佳使用效果方面，就只能满足一项需求，因此固定结构桅杆的使用效果很不理想。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种高度调节桅杆，旨在解决现有的船载桅杆目前多采用固定结构高度不可调节的问题。

一种高度调节桅杆，包括固定导轨、桅杆支座、桅杆支撑杆、高度调节机构以及设备安装平台：

所述固定导轨呈燕尾状结构，所述固定导轨的顶侧设有若干个横槽；

所述桅杆支座还包括压紧件、第一固定支座、固定销、第一连接座以及第二固定支座，所述第一固定支座的一侧设置有所述压紧件，所述压紧件和所述第一固定支座通过固定销固定连接于所述固定导轨上，所述第一固定支座的上部设置有两个第一连接座，所述第一固定支座上位于两个所述第一连接座的右侧设置有所述第二固定支座；

所述高度调节机构还包括直线驱动器、伸缩杆、滑动支座、第二连接座以及桅杆固定杆，所述直线驱动器设置在所述固定导轨上方，且位于所述第一固定支座的后侧，所述直线驱动器与所述第二固定支座固定连接，所述滑动支座设置在所述固定导轨上，且位于所述直线驱动器的后侧，所述直线驱动器的伸缩端设置有用于驱动所述滑动支座的伸缩杆，所述滑动支座的上部固定连接有所述第二连接座，所述第二连接座通过铰链转动连接有所述桅杆固定杆；

所述设备安装平台还包括第一设备安装平台以及第二设备安装平台，所述第一设备安装平台的上方设置有所述第二设备安装平台。

所述桅杆支撑杆还包括主支撑杆以及连接杆，所述主支撑杆的数量为两组，两组所述主支撑杆之间设置有用于配合转动的所述连接杆，两组所述主支撑杆同所述固定导轨以及所述设备安装平台组成铰链四杆机构。

在本实用新型的一种实施例中，两组所述主支撑杆均通过铰链分别与两个所述第一连接座转动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述桅杆固定杆的另一端通过铰链与所述桅杆支撑杆转动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述滑动支座与所述固定导轨滑动连接。

在本实用新型的一种实施例中，两组所述主支撑杆的顶部活动连接有设备安装平台。

在本实用新型的一种实施例中，所述桅杆支撑杆、所述桅杆固定杆和所述固定导轨构成稳定的三角机构。

在本实用新型的一种实施例中，所述直线驱动器选用电动推杆、液压缸、气缸、丝杆。

在本实用新型的一种实施例中，所述设备安装平台根据使用需求可以设计为单层或者多层结构。