[实用新型]一种应用于冷链物流的车载冷藏系统有效
申请号: | 202021116468.4 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN213083012U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 梁春灵 | 申请(专利权)人: | 福建栢合冷链仓储管理有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60H1/24;B60P1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 厦门冉光专利代理事务所(特殊普通合伙) 35261 | 代理人: | 王玉霞 |
地址: | 351100 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 物流 车载 冷藏 系统 | ||
1.一种应用于冷链物流的车载冷藏系统,包括承载车板(1)、车厢(2)和冷藏机构(3),其特征在于:所述承载车板(1)包括安装板(11)、限位竖板(12)、斜安装板(13)和滑道(14),所述安装板(11)的上端一侧安装有限位竖板(12),所述安装板(11)的右端安装有斜安装板(13),所述安装板(11)的上端两侧安装有滑道(14),所述安装板(11)的上端安装有车厢(2),所述车厢(2)包括厢体(21)、通风机构(22)、铰条(23)、通气孔(24)、开闭门(25)和内嵌槽(26),所述厢体(21)的侧端开设有通风机构(22),所述厢体(21)正面两端安装有铰条(23),所述铰条(23)与开闭门(25)活动连接,所述开闭门(25)的正面内端开设有内嵌槽(26),所述厢体(21)的侧端底部开设有通气孔(24),所述厢体(21)的内腔安装有冷藏机构(3),所述冷藏机构(3)包括安装顶道(31)、移动机构(32)和活动机构(33),所述厢体(21)的内腔顶端安装有安装顶道(31),所述安装顶道(31)的内腔安装有移动机构(32),所述厢体(21)的内腔底端安装有活动机构(33)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于冷链物流的车载冷藏系统,其特征在于:所述通风机构(22)包括边缘槽(221)、通气腔(222)和活动伸缩挡板(223),所述边缘槽(221)的内腔开设有通气腔(222),所述边缘槽(221)内腔安装有活动伸缩挡板(223)。
3.根据权利要求1所述的一种应用于冷链物流的车载冷藏系统,其特征在于:所述活动机构(33)包括安装底板(331)、安装分格槽(332)、冷冻机构(333)、底开孔(334)和内夹板(335),所述安装底板(331)的上端一侧安装有安装分格槽(332),所述安装底板(331)的上端两侧安装有冷冻机构(333),所述安装底板(331)的正面开设有底开孔(334),所述底开孔(334)的内腔安装有内夹板(335)。
4.根据权利要求3所述的一种应用于冷链物流的车载冷藏系统,其特征在于:所述冷冻机构(333)包括第一出气箱(3331)、连通管(3332)、支撑横杆(3333)、第二出气箱(3334)、通气管(3335)、驱动机构(3336)和散气筒(3337),所述第一出气箱(3331)的底端安装有连通管(3332),所述连通管(3332)之间通过支撑横杆(3333)活动连接,所述连通管(3332)的另一端安装有第二出气箱(3334),所述第二出气箱(3334)的右端两侧安装有通气管(3335),所述通气管(3335)的另一端安装有驱动机构(3336),所述驱动机构(3336)的一侧安装有散气筒(3337)。
5.根据权利要求1所述的一种应用于冷链物流的车载冷藏系统,其特征在于:所述移动机构(32)包括移动限位块(321)、安装柱(322)、伸缩电机(323)、伸缩柱(324)、串联环圈(325)、外接杆(326)、外接轮(327)、旋转盘(328)和排列吊环(329),所述移动限位块(321)的底端安装有安装柱(322),所述安装柱(322)的底端安装有伸缩电机(323),所述伸缩电机(323)的底端活动连接有伸缩柱(324),所述伸缩柱(324)的底端安装有串联环圈(325),所述串联环圈(325)的外圈环形阵列安装有外接杆(326),所述外接杆(326)的另一端安装有外接轮(327),所述串联环圈(325)的底端安装有旋转盘(328),所述旋转盘(328)的底端面环形阵列安装有排列吊环(329)。
6.根据权利要求5所述的一种应用于冷链物流的车载冷藏系统,其特征在于:所述移动限位块(321)嵌入安装顶道(31)内腔,使安装顶道(31)与移动机构(32)成为一个整体。
7.根据权利要求4所述的一种应用于冷链物流的车载冷藏系统,其特征在于:所述散气筒(3337)的外端与通气孔(24)内端活动连接。
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