[实用新型]一种便于排水的海绵城市道路

说明书

本实用新型涉及城市道路技术领域，尤其涉及一种便于排水的海绵城市道路。本实用新型要解决的技术问题是市场上现存的部分海绵城市人行道无法对雨水进行有效利用。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种便于排水的海绵城市道路，包括泥土层，泥土层内壁底部的左右两侧均搭接有支撑块，且支撑块的顶部固定连接有主导流块，两个支撑块相对的一侧通过导流板固定连接。本实用新型在使用过程中，通过雨水滴落时穿过控水层与支撑层进入填充层内，且水分继续下落与渗透层进行接触时穿过身体层汇聚入导流板内，并通过导流板流动汇聚向下水道等水资源储存处便于后续的净化使用，比起市场上现存的部分海绵城市人行道提高了雨水的利用率。

技术领域

本实用新型涉及城市道路技术领域，具体为一种便于排水的海绵城市道路。

背景技术

在现代城市雨洪管理中提出了海绵城市这一概念，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，其中最重要的便是道路排水系统，以防道路表面积水过多导致水资源浪费，市场上现存的部分海绵城市人行道采取透水砖使雨水直接渗透入泥土里，但由于人行道下方仅存在少量植物根茎导致大部分水分仅被泥土吸收无法得到有效利用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于排水的海绵城市道路，解决了市场上现存的部分海绵城市人行道无法对雨水进行有效利用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于排水的海绵城市道路，包括泥土层，所述泥土层内壁底部的左右两侧均搭接有支撑块，且支撑块的顶部固定连接有主导流块，两个所述支撑块相对的一侧通过导流板固定连接，且导流板的底部搭接在泥土层内壁的底部，所述导流板的顶部一侧固定连接有支撑柱，且两个支撑块相对的另一侧通过渗透层固定连接，所述渗透层的顶部与泥土层内壁相对一侧的间隙内填充有填充层，且填充层顶部的左右两侧均搭接有路沿石，所述路沿石的顶部固定连接有次导流块，且两个路沿石相背的一侧与两个次导流块相背的一侧均搭接在泥土层内壁相对的一侧，所述填充层的顶部搭接有支撑层，且支撑层相背的一侧贴合在两个路沿石相对的一侧，所述支撑层的顶部涂抹有砂浆，且支撑层的顶部通过砂浆固定连接有控水层；

所述控水层包括透水用砖，且透水用砖的顶部设置有导流腔。

进一步优选的，所述填充层为该道路进行建设时所挖取的泥土对道路组件安装完成后进行再次填充形成，且渗透层与导流板相对一侧的间隙与支撑柱的高度相同。

进一步优选的，所述渗透层由透水砖通过水泥进行固定贴合组成，且渗透层与支撑块通过水泥进行固定连接。

进一步优选的，所述支撑层由相邻间隙相同的透水砖组成，且导流板的正面剖面呈U形。

进一步优选的，所述控水层的透水用砖与渗透层的透水砖以相同形式设置，且控水层的透水用砖与渗透层的透水砖交错设置。

进一步优选的，两个所述主导流块斜面的一侧以导流板的轴心线为中心线对称设置，且两个次导流块斜面的一侧以导流板的轴心线为中心线对称设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于排水的海绵城市道路，具备以下有益效果：

(1)、通过雨水滴落时穿过控水层与支撑层进入填充层内，且填充层本身密度比起泥土层稍低使其能略多储存部分水分以滋养其内部成长的植物根茎，且剩余水分继续下落与渗透层进行接触时穿过身体层汇聚入导流板内，并通过导流板流动汇聚向下水道等水资源储存处便于后续的净化使用，比起市场上现存的部分海绵城市人行道提高了雨水的利用率。