[实用新型]柴油机启动液压马达测试台

说明书

本实用新型涉及柴油机启动液压马达测试领域，公开了一种柴油机启动液压马达测试台，包括测试台主体，测试台主体的台面上方设有动力头，动力头内设有传动轴，传动轴的一端设有传动飞轮，传动轴的另一端通过联轴器连有扭矩转速传感器，扭矩转速传感器的另一端通过联轴器连有扭矩制动器，台面上设有至少一个测试位，传动飞轮与放置在测试位上的启动液压马达的马达齿轮啮合，台面下方设有加速电机，加速电机的输出轴连有电磁离合器，电磁离合器的另一端连有加速齿轮，台面位于传动飞轮下方的位置设有孔，加速齿轮穿过孔与传动飞轮啮合。本实用新型柴油机启动液压马达测试台，能够对启动液压马达进行有效测试，有效提高产品性能，防止问题产品流出。

技术领域

本实用新型涉及柴油机启动液压马达测试领域，具体涉及一种柴油机启动液压马达测试台。

背景技术

柴油机启动时，通过启动液压马达的小齿轮带动飞轮转动，实现活塞压缩动，当压缩点火后飞轮达到一定转速，超过此转速后，启动液压马达的小齿轮会通过单向螺旋机构退出啮合，整个启动过程结束。

目前国内柴油机的启动液压马达大多依靠进口，如果需要实现国产化生产，就需要其相应的检测设备，对启动液压马达的扭矩、转速进行同步监测，对齿轮及轴的各项强度进行验证，尤其是对疲劳强度需要进行耐久性试验，而达成这一系列目标均需要试验测试台来实现，但目前这一块还处于缺失状态。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种柴油机启动液压马达测试台，能够对启动液压马达进行有效测试，有效提高产品性能，防止问题产品流出。

为实现上述目的，本实用新型所设计的柴油机启动液压马达测试台，包括测试台主体，所述测试台主体的台面上方设有动力头，所述动力头内设有传动轴，所述传动轴的一端设有传动飞轮，所述传动轴的另一端通过联轴器连有扭矩转速传感器，所述扭矩转速传感器的另一端通过联轴器连有扭矩制动器，所述台面上设有至少一个测试位，所述传动飞轮与放置在所述测试位上的启动液压马达的马达齿轮啮合，所述台面下方设有加速电机，所述加速电机的输出轴连有电磁离合器，所述电磁离合器的另一端连有加速齿轮，所述台面位于所述传动飞轮下方的位置设有孔，所述加速齿轮穿过所述孔与所述传动飞轮啮合。

优选地，所述台面上设有两个测试位，两个所述测试位分别位于所述传动飞轮的两端，两个所述测试位上的启动液压马达的马达齿轮均与所述传动飞轮啮合，可同时进行两个启动液压马达的测试。

优选地，所述传动飞轮与所述启动液压马达的马达齿轮的齿数比为4.5:1，所述加速齿轮与所述传动飞轮的齿数比为13:9。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、能够对启动液压马达进行有效测试，有效提高产品性能，防止问题产品流出。

附图说明

图1为本实用新型柴油机启动液压马达测试台的结构示意图。

图中各部件标号如下：

测试台主体1、台面2、动力头3、传动轴4、传动飞轮5、联轴器6、扭矩转速传感器7、联轴器6、扭矩制动器8、测试位9、启动液压马达10、加速电机11、电磁离合器12、加速齿轮13。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。