[实用新型]一种汽车检测用传送装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车检测用传送装置，涉及运输设备技术领域。一种汽车检测用传送装置，包括安装座、两个导轨、四个支撑杆和两个限位杆，所述安装座顶部靠近两侧处均焊接有凸块，且凸块一侧转动连接有第一螺纹管，所述第一螺纹管内壁螺纹连接有第一螺杆，两个所述第一螺杆粉分别与两个导轨相固定，所述导轨开有滑槽，且导轨顶部两侧处均开有固定槽，所述支撑杆底部焊接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。本实用新型能实现对不同形状大小的板材进行承托运输，进而有效减少冲压车间的定制托架数量，降低生产成本，对于一定范围内尺寸形状不同的板材能做到适配，也能有效减少流水线上对托架的更换次数，进而提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种汽车检测用传送装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。汽车工业的水平也是衡量社会工业水平的一个重要参考。

汽车的生产制造过程中，需要多个车间之间相互配合，主要包括铸造车间，冲压车间，喷涂车间，总装车间等。其中冲压车间的主要工作是对钢板或铝板进行冲压成型，检测合格后送去总装车间进行拼装。一般冲压车间需要进行多种结构型面的板材冲压，在流水线上，需要将冲压好的板材放在托架上运输并检测，由于各种板材的形状大小各异，所以冲压车间都会根据不同形状大小的板材定制托架，将托架安装在流水线的运输装置上用于运输板材。这样定支托架的生产方式导致生产成本增加，而且对于不同冲压件的生产都需要进行托架更换，浪费生产时间，致使生产效率下降。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车检测用传送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车检测用传送装置，包括安装座、两个导轨、四个支撑杆和两个限位杆，所述安装座顶部靠近两侧处均焊接有凸块，且凸块一侧转动连接有第一螺纹管，所述第一螺纹管内壁螺纹连接有第一螺杆，两个所述第一螺杆粉分别与两个导轨相固定，所述导轨开有滑槽，且导轨顶部两侧处均开有固定槽，所述支撑杆底部焊接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述支撑杆顶部固定连接有真空吸盘，所述支撑杆靠近中部处焊接有横板，所述横板两侧底部均焊接有第二螺杆，所述第二螺杆螺纹连接有第二螺纹管，所述第二螺纹管底部焊接有定位脚，所述导轨两侧底部处均焊接有限位环，所述限位杆限位于限位环内。

优选的，所述定位脚为圆形结构，且定位脚底部粘接有皮垫，所述定位脚的规格与固定槽的规格相适配。

优选的，所述凸块一侧外壁安装有轴承套，所述第一螺纹管固定于轴承座内。

优选的，所述支撑杆、滑块和横板为金属材质一体成型结构。

优选的，所述限位杆两端均开有螺纹槽，且限位杆连段通过螺纹连接有限位头。

优选的，所述安装座外壁靠近四角处均开有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该汽车检测用传送装置，将冲压板材件防止在多个支撑杆顶部，通过真空吸盘的吸力作用固定，在流水线上运输，本装置能实现对不同形状大小的板材进行承托运输，进而有效减少冲压车间的定制托架数量，降低生产成本，对于一定范围内尺寸形状不同的板材能做到适配，也能有效减少流水线上对托架的更换次数，进而提高生产效率。

（2）、该汽车检测用传送装置，通过限位杆和限位环的设置，起到对两个导轨之间限位的作用，能防止导轨两端产生位移差，增强装置的稳定性，装置结构简单，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的导轨侧视图；

图3为本实用新型的俯视图。