[实用新型]一种可变杠杆比制动踏板

权利要求书

1.一种可变杠杆比制动踏板，其特征在于：包括踏板支架、第一级踏板臂、第二级踏板臂、T型销轴、导向块和脆性垫片；所述第一级踏板臂包括两个对称设置的臂板，所述臂板由上至下依次设置有第一转轴孔、销轴孔和第二转轴孔；所述臂板的第一转轴孔内装配有转轴套筒，而在所述两个臂板的转轴套筒上装配有转轴衬套并且通过穿过所述转轴衬套的第一转轴将所述两个臂板可绕所述第一转轴转动的固定到所述踏板支架上；所述T型销轴的销轴杆安装在所述两个臂板的销轴孔内，而所述导向块套在所述T型销轴的中间竖杆上，而且在所述型销轴的中间竖杆上还套设有螺旋弹簧，并且所述螺旋弹簧位于所述导向块的底部与所述T型销轴的销轴杆之间；所述脆性垫片通过与所述导向块配合的螺母锁紧到所述导向块的上端，而且所述T型销轴的中间竖杆与所述脆性垫片接触，而所述导向块的两个侧壁被所述两个臂板夹紧固定；所述第二级踏板臂的上部由上至下依次设置有第二转轴通孔和助力器推杆孔，所述第一级踏板臂和第二级踏板臂通过穿过所述第二转轴孔和第二转轴通孔的第二转轴连接固定；所述第二级踏板臂的上端面为带卡缺口的曲面，在未触发调节杠杆比前，所述T型销轴的销轴杆卡在所述第二级踏板臂的曲面的卡缺口上，而且所述T型销轴与踏板支架邻接但不接触。

2.根据权利要求1所述的可变杠杆比制动踏板，其特征在于：所述第二级踏板臂的上端面的曲面包括到所述第二转轴通孔距离不变的等距曲面段，并且所述等距曲面段到所述第二转轴通孔的距离大于所述卡缺口到所述第二转轴通孔的距离。

3.根据权利要求2所述的可变杠杆比制动踏板，其特征在于：当助力失效时，驾驶员施加的踩踏力大于预设定力值时二级踏板臂绕助力器推杆孔的轴线转动并通过二级踏板臂的曲面推动T型销轴的中间竖杆冲破所述脆性垫片。

4.根据权利要求2所述的可变杠杆比制动踏板，其特征在于：在制动踏板触发调节杠杆比后，T型销轴的销轴杆与所述踏板支架接触，并且所述T型销轴的销轴杆位于等距曲面段上。

5.根据权利要求3所述的可变杠杆比制动踏板，其特征在于：所述预设定力值为400N-500N。

6.根据权利要求1所述的可变杠杆比制动踏板，其特征在于：所述第一转轴到所述踏板臂的踏板面重心的距离为b，而所述第一转轴到所述助力器推杆孔的距离为a，则制动踏板在未触发调节杠杆比前的杠杆比为i＝b/a。

7.根据权利要求1所述的可变杠杆比制动踏板，其特征在于：所述第二转轴到所述踏板臂的踏板面重心的距离为d，而所述第二转轴到所述助力器推杆孔的距离为c，则制动踏板在触发调节杠杆比后的杠杆比为i＝d/c。

8.根据权利要求1所述的可变杠杆比制动踏板，其特征在于：所述转轴套筒焊接在所述臂板的第一转轴孔内。

9.根据权利要求1所述的可变杠杆比制动踏板，其特征在于：所述导向块包括具有两个侧壁表面的底座和位于所述底座上的套管，所述底座和套管内设置有容纳所述中间竖杆的通孔。

10.根据权利要求9所述的可变杠杆比制动踏板，其特征在于：所述底座的下端面上设置有容纳所述螺旋弹簧的凹槽。