[实用新型]一种船用低温制冷装置有效

专利信息
申请号: 202021120320.8 申请日: 2020-06-17
公开(公告)号: CN212386678U 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 孙成琪;蔡文展 申请(专利权)人: 广东海洋大学
主分类号: B63J2/12 分类号: B63J2/12
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 陈伟斌;刘瑶云
地址: 524088 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 低温 制冷 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种船用低温制冷装置,包括装置外壳和制冷机,所述装置外壳的顶部开设有防潮仓,且装置外壳的内部嵌入连接有弹力垫,并且弹力垫的外壁上固定安装有防潮板,所述装置外壳的边侧内部嵌入设置有伸缩脚,且伸缩脚的端部固定安装有吸盘,并且装置外壳的边侧贯穿安装有卡扣,所述螺纹套的内部嵌入连接有螺纹柱,且螺纹柱外壁上套设有升降室,并且升降室的上表面固定连接有定位柱,所述升降室的下表面固定安装有橡胶垫。该船用低温制冷装置,移动性提高,制冷装置在船上方便进行移动,且移动完成后定位稳定,同时船用低温制冷装置的实用性增加,易对船舶上潮湿的环境进行装置的除湿。

技术领域

本实用新型涉及船用低温制冷技术领域,具体为一种船用低温制冷装置。

背景技术

船用低温制冷装置是一种适用于船舶环境的制冷装置,主要是对船舶上的船员或者设备进行降温,适宜的温度可以提高船员和设备的工作效率,所以需要适用于船舶的制冷装置进行降温,创造舒适的工作环境的同时提升工作效率。

然而现有的船用低温制冷装置存在以下问题:

船用低温制冷装置的移动性不足,制冷装置在船上不方便进行移动,且移动完成后不能进行稳定的定位,同时船用低温制冷装置的实用性不足,不易对船舶上潮湿的环境进行除湿,易影响船用低温制冷装置工作的稳定性。

针对上述问题,急需在原有船用低温制冷装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用低温制冷装置,以解决上述背景技术提出现有的船用低温制冷装置的移动性不足,制冷装置在船上不方便进行移动,且移动完成后不能进行稳定的定位,同时船用低温制冷装置的实用性不足,不易对船舶上潮湿的环境进行除湿,易影响船用低温制冷装置工作稳定性的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船用低温制冷装置,包括装置外壳和制冷机,所述装置外壳的顶部开设有防潮仓,且装置外壳的内部嵌入连接有弹力垫,并且弹力垫的外壁上固定安装有防潮板,而且防潮板外壁上固定连接有制冷机,同时制冷机的顶部固定安装有风扇,所述装置外壳的边侧内部嵌入设置有伸缩脚,且伸缩脚的端部固定安装有吸盘,并且装置外壳的边侧贯穿安装有卡扣,而且装置外壳的底部中心处贯穿设置有螺纹套,同时装置外壳的下表面固定连接有转动轮,所述螺纹套的内部嵌入连接有螺纹柱,且螺纹柱外壁上套设有升降室,并且升降室的上表面固定连接有定位柱,而且升降室的边侧贯穿设置有摇把,同时摇把的端部焊接有锥齿轮,所述升降室的下表面固定安装有橡胶垫。

优选的,所述伸缩脚和装置外壳组成伸缩结构,且伸缩脚和卡扣组成卡合结构。

优选的,所述卡扣和装置外壳通过弹簧连接,且卡扣和装置外壳组成伸缩结构。

优选的,所述螺纹套和螺纹柱组成螺纹连接结构,且螺纹套和装置外壳组成转动结构。

优选的,所述升降室和螺纹柱组成转动结构,且升降室上的定位柱和装置外壳组成滑动结构。

优选的,所述摇把和升降室组成转动结构,且摇把上的锥齿轮和螺纹柱上的锥齿轮啮合连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该船用低温制冷装置,移动性提高,制冷装置在船上方便进行移动,且移动完成后定位稳定,同时船用低温制冷装置的实用性增加,易对船舶上潮湿的环境进行装置的除湿,避免影响船用低温制冷装置工作的稳定性。

1、通过装置外壳下的伸缩脚方便进行移动,且制冷装置上的吸盘可以将装置稳定固定在船舶上,使得装置移动性提高,制冷装置在船上方便进行移动,且移动完成后定位稳定。

2、通过防潮仓和制冷机边侧的防潮板可以对制冷装置进行除湿和防潮,使得船用低温制冷装置的实用性增加,易对船舶上潮湿的环境进行装置的除湿,避免影响船用低温制冷装置工作的稳定性。

附图说明

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