[实用新型]一种通用飞行模拟舱结构

权利要求书

1.一种通用飞行模拟舱结构，其特征在于，包括前端底座(1)，与前端底座(1)通过调节连接件(2)相连的座椅底座(3)，与调节连接件(2)相连的底架横梁(4)，连接于前端底座(1)上的可调节高度的视景显示器支架(6)，安装于视景显示器支架(6)上的多功能显示器支架，连接于前端底座(1)上的中央操作台支架(7)，一端与前端底座(1)连接另一端与底架横梁(4)连接的脚舵踏板支架(8)，与座椅底座(3)右侧连接的可调节的键盘支撑架(9)，以及安装于座椅底座(3)上的可调节座椅(12)。

2.根据权利要求1所述的一种通用飞行模拟舱结构，其特征在于，还包括与座椅底座相连的中央操纵杆支架(5)；所述中央操纵杆支架(5)包括与座椅底座相连的连接支杆(51)，与连接支杆(51)垂直相接的第一型钢竖轴(52)，套接于第一型钢竖轴(52)上并通过两个手动旋钮(13)调节高度的第二型钢竖轴(53)，以及固定连接于第二型钢竖轴(53)上的中支撑台(54)。

3.根据权利要求2所述的一种通用飞行模拟舱结构，其特征在于，所述视景显示器支架(6)包括与前端底座(1)垂直连接两根第一竖杆(61)，插接于第一竖杆(61)内并通过手动旋钮(13)调节高度的第二竖杆(62)，通过螺钉锁扣(63)与两个第二竖杆(62)相连的第一支架横梁(64)，通过铰接件(66)连接于第一支架横梁(64)两端的扩展支架横梁(67)，以及设置于第一支架横梁(64)、扩展支架横梁(67)上的屏幕支架(68)。

4.根据权利要求3所述的一种通用飞行模拟舱结构，其特征在于，所述中央操作台支架(7)包括与前端底座(1)垂直相接的两个第三竖杆(71)，通过弯头连接件(14)连接于每个第三竖杆(71)的倾斜支杆(72)，通过手动旋钮(13)与每个倾斜支杆(72)相连的第一连接杆(73)，通过弯头连接件(14)与每个第一连接杆(73)另一端相连的第一水平支杆(74)，与每个第一水平支杆(74)固定连接的第一竖直套管(75)，插接于第一竖直套管(75)内并通过两个手动旋钮(13)调节高度的上台板(76)。

5.根据权利要求4所述的一种通用飞行模拟舱结构，其特征在于，所述键盘支撑架(9)包括与座椅底座(3)垂直相接的第四竖杆(91)，插接于第四竖杆(91)内并通过两个手动旋钮(13)调节高度的第二连接杆(92)，通过弯头连接件(14)与第二连接杆(92)相连的第二水平支杆(93)，通过弯头连接件(14)与第二水平支杆(93)相连的第二竖直套管(94)，插接于第二竖直套管(94)内并通过手动旋钮(13)调节高度的键盘鼠标托盘(95)。

6.根据权利要求1所述的一种通用飞行模拟舱结构，其特征在于，还包括连接于座椅底座(3)上的可调节的左操作台(10)；所述左操作台(10)包括固定连接于座椅底座(3)上的第三型钢竖轴(101)，套接于第三型钢竖轴(101)上并通过两个手动旋钮(13)调节高度的第四型钢竖轴(102)，与第四型钢竖轴(102)垂直相接的第一水平连接轴(103)，与水平连接轴(103)另一端通过锁紧调节螺母(107)铰接的第二水平连接轴(104)，与第二水平连接轴(104)垂直相接的第五型钢竖轴(105)，以及插接于第五型钢竖轴(105)并通过两个手动旋钮(13)调节高度的左支撑台(106)。

7.根据权利要求1所述的一种通用飞行模拟舱结构，其特征在于，还包括连接于座椅底座(3)上的可调节的右操作台(11)，所述右操作台(11)包括固定连接于座椅底座(3)上的支撑圆柱(111)，套接于支撑圆柱(111)上的调节圆管(112)，以及插接于调节圆管(112)并通过两个手动旋钮(13)调节高度的右支撑台(113)。

8.根据权利要求1所述的一种通用飞行模拟舱结构，其特征在于，所述可调节座椅(12)包括安装于座椅底座(3)上的座椅安装板(121)，设置于座椅安装板(121)上的两根滑轨(122)，以及与滑轨(122)滑动连接的座椅(123)。