[实用新型]一种可调节的市政绿化架有效
申请号: | 202021120596.6 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN212970842U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 田烨军;谭谋;庄明燕;周汝娟 | 申请(专利权)人: | 广东创亨建设有限公司 |
主分类号: | A01G9/00 | 分类号: | A01G9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 市政 绿化 | ||
1.一种可调节的市政绿化架,包括架体和若干沿竖直方向间隔排列放置板(12),所述架体包括顶板(13)和两面侧板(11),两面所述侧板(11)分别设置在所述顶板(13)的相对两端,其特征在于,所述侧板(11)相互靠近的一侧设有导槽(15),所述导槽(15)沿所述侧板(11)的长度方向延伸,所述放置板(12)的相对两端设有滑动安装在对应导槽(15)的滑块(14);
所述放置板(12)的相对两端分别设有第一安装腔(17)和第二安装腔(18),所述第一安装腔(17)内滑动安装有第一限位杆(21),所述第二安装腔(18)内滑动安装有第二限位杆(31),所述第一限位杆(21)和第二限位杆(31)均朝放置板(12)的长度方向延伸;所述导槽(15)内沿侧板(11)的长度方向间隔设置有限位孔(16),所述第一限位杆(21)和第二限位杆(31)相互远离的一端分别延伸出对应滑块(14)且插接于对应的限位孔(16),所述放置板(12)位于第一安装腔(17)内的一端设置有用于驱动所述第一限位杆(21)滑动的第一驱动组件,所述放置板(12)位于第二安装腔(18)的一端设有用于驱动所述第二限位杆(31)滑动的第二驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的市政绿化架,其特征在于,所述第一驱动组件包括第一齿轮轴(24)、第一齿轮(23)、第一齿条(22)和用于驱动第一齿轮轴(24)转动的第一驱动件,所述第一齿轮轴(24)沿所述第一安装腔(17)的宽度方向延伸,所述第一齿轮轴(24)转动连接于所述第一安装腔(17)相对的两侧,所述第一齿条(22)滑动安装于第一安装腔(17),所述第一齿条(22)与第一限位杆(21)远离限位孔(16)的一端连接,所述第一齿条(22)沿所述第一限位杆(21)延伸的方向延伸,所述第一齿轮(23)安装在所述第一齿轮轴(24),所述第一齿轮(23)与所述第一齿条(22)相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种可调节的市政绿化架,其特征在于,所述第二驱动组件包括第二齿轮轴(34)、第二齿轮(33)、第二齿条(32)和用于驱动第二齿轮轴(34)转动的第二驱动件,所述第二齿轮轴(34)沿所述第二安装腔(18)的宽度方向延伸,所述第二齿轮轴(34)转动连接于第二安装腔(18)的相对两侧,所述第二齿条(32)滑动安装于第二安装腔(18),所述第二齿条(32)与第二限位杆远离限位孔(16)的一端连接,所述第二齿条(32)沿所述第二限位杆(31)延伸的方向延伸,所述第二齿轮(33)安装在所述第二齿轮轴(34),所述第二齿轮(33)与所述第二齿条(32)相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种可调节的市政绿化架,其特征在于,所述第一驱动件包括主动锥齿轮(42)、从动锥齿轮(41)和驱动杆(44),所述驱动杆(44)转动安装在所述放置板(12)侧板(11)的外侧壁,所述驱动杆(44)沿竖直方向延伸,所述第一齿轮轴(24)的一延伸出所述放置板(12),所述从动锥齿轮(41)设置在所述第一齿轮轴(24)远离所述放置板(12)的一端,所述主动锥齿轮(42)设置在所述驱动杆(44)靠近所述从动锥齿轮(41)的一端,所述主动锥齿轮(42)和从动锥齿轮(41)相啮合。
5.根据权利要求2所述的一种可调节的市政绿化架,其特征在于,所述第一齿条(22)远离所述第一限位杆(21)的一端设有平整块(25)。
6.根据权利要求4所述的一种可调节的市政绿化架,其特征在于,所述第二驱动件包括转动轴(37)、主动齿轮(36)、主动链轮、从动链轮(51)和链条(52),所述转动轴(37)沿所述放置板(12)的宽度方向延伸,所述转动轴(37)转动安装第二安装腔(18),所述第一齿轮轴(24)远离所述从动锥齿轮(41)的一端延伸出所述放置板(12)的外侧壁,所述主动链轮(53)安装在所述第一齿轮轴(24)远离所述从动锥齿轮(41)的一端,所述从动链轮(51)安装在所述转动轴(37),所述主动链轮(53)和所述从动链轮(51)同时与所述链条(52)啮合,所述主动齿轮(36)安装在所述转动轴(37),所述主动齿轮(36)与所述第二齿轮(33)相啮合。
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