[实用新型]频率阀

说明书

本实用新型公开了一种频率阀，包括阀体，所述阀体上设有进口、出口和连通两者的流道，所述阀体内具有位于流道下方的控制腔，所述控制腔内活动设置有主阀芯，所述主阀芯在控制腔上下移动调节出口和流道之间流量，所述主阀芯上开设有使流道和控制腔连通的连通孔，所述控制腔的下部还设有改变控制腔容积的控制阀，所述阀体上设有与控制腔连通的平衡通道。通过上述方式，本实用新型频率阀，当阀上下往复运动频率发生变化时，通过主阀芯上下移动实现液体流量调节作用，减少了疲劳强度，提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及阀领域，特别是涉及一种频率阀。

背景技术

阻尼器或减震器是众所周知的且广泛应用于例如多种车辆，例如汽车、卡车、公交车和火车。以提供所期望的频率变化阻尼特性发生变化。可在已知的阻尼器配置中添加或并入这种频 率阀，以提供减震器的阻尼特性可调。另一方面，这种频率可选阻尼器本身也可以应用于在两个压力腔室之间需要流体流动的频率变化流量也跟随变化的某些应用中。

在专利申请CN201680023757.X中公开了一种频率变化的阻尼阀和包括该阻尼阀的减震器，该结构的阀当阀上下运动频率发生改变时，经过阀的流量发生改变，达到减震器的阻尼随频率而改变。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种频率阀，当阀上下往复运动频率发生变化时，通过主阀芯上下移动实现液体流量调节作用，随减震器频率变化阻尼发生变化。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种频率阀，包括阀体，所述阀体上设有进口、出口和连通两者的流道，所述阀体内具有位于流道下方的控制腔，所述控制腔内活动设置有主阀芯，所述主阀芯在控制腔上下移动调节出口和流道之间流量，所述主阀芯上开设有使流道和控制腔连通的连通孔，所述控制腔的下部还设有改变控制腔容积的控制阀，所述阀体上设有与控制腔连通的平衡通道。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述主阀芯上侧和阀体具有凹槽，所述凹槽用于平衡阀口断面压力。

在本实用新型一个较佳实施例中，其特征在于，所述凹槽位于主阀芯的上端和阀体的下段，改变凹槽的形状和大小可以得到阀口不同的断面压力。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述主阀芯的外侧紧贴在阀体的内壁上，两者形成往复式动密封结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述主阀芯的内侧设有与阀体连接的弹性件，所述弹性件提供主阀芯向上运动的弹力。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述平衡通道包括开设在阀体上的平衡孔和平衡腔，所述平衡孔与控制腔的下端连通，并且平衡孔位于控制阀的上侧，所述平衡腔位于平衡孔的上侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述控制阀包括多个可弹性变形的阀片堆叠组成，所述控制阀两端固定连接在阀体内侧，控制阀的上端还设有将控制腔和阀体之间密封的密封圈。

本实用新型的有益效果是：本实用新型频率阀，当阀上下往复运动频率发生变化时，通过主阀芯上下移动实现液体流量调节作用，结构简单，体积小，调节快。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型频率阀一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的局部结构示意图；