[实用新型]一种高空平台作业车用的矩形钢管

说明书

本实用新型公开了一种高空平台作业车用的矩形钢管，包括第一矩管(1)、第二矩管(2)、第一横管(3)、第二横管(4)，其特征在于，所述第一矩管(1)与所述第二矩管(2)之间连接有第一横管(3)与第二横管(4)，所述第一矩管(1)与第二矩管(2)平行设置，所述第一横管(3)与第二横管(4)平行设置，所述第一矩管(1)、第二矩管(2)、第一横管(3)、第二横管(4)都采用不锈钢材质制成，所述第一矩管(1)与所述第二矩管(2)上分别开设有第一凹口(5)与第二凹口(6)。本实用新型的高空平台作业车用的矩形钢管的第一矩管、第二矩管、第一横管、第二横管都采用不锈钢材质制成，具有制造简单、钢性强、强度高，耐腐蚀的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种矩形钢管，尤其涉及一种高空平台作业车用的矩形钢管。

背景技术

目前高空平台作业车广泛用于灭火和救援以及高空作业，对于突发事故的及时处理和高空作业具有重要作用。由于在高空作业的过程中需要先采用升降机构将工作斗升起作业，而传统的高空平台作业车用的升降机构一般采用铸铁管制成，它具有钢性差，长期使用易生锈腐蚀的缺陷，因此目前有必要开发一种钢性强的矩形钢管用于制造高空平台作业车的升降机构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有制造简单、钢性强、强度高，耐腐蚀的优点的高空平台作业车用的矩形钢管。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种高空平台作业车用的矩形钢管，包括第一矩管、第二矩管、第一横管、第二横管，其特征在于，所述第一矩管与所述第二矩管之间连接有第一横管与第二横管，所述第一矩管与第二矩管平行设置，所述第一横管与第二横管平行设置，所述第一矩管、第二矩管、第一横管、第二横管都采用不锈钢材质制成，所述第一矩管与所述第二矩管上分别开设有第一凹口与第二凹口。

进一步的，所述第一矩管与第一横管垂直连接，所述第一横管另一端与第二矩管垂直连接。

进一步的，所述第一矩管与第二横管垂直连接，所述第二横管另一端与第二矩管垂直连接。

进一步的，所述第一凹口与第二凹口对称设置。

更进一步的，所述第一矩管与第二矩管之间采用焊接方式连接有第一横管与第二横管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的高空平台作业车用的矩形钢管的第一矩管、第二矩管、第一横管、第二横管都采用不锈钢材质制成，具有制造简单、钢性强、强度高，耐腐蚀的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标号：

1-第一矩管 2-第二矩管 3-第一横管

4-第二横管 5-第一凹口 6-第二凹口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例作详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。

参见图1所示，一种高空平台作业车用的矩形钢管，包括第一矩管1、第二矩管2、第一横管3、第二横管4，所述第一矩管1与所述第二矩管2之间连接有第一横管3与第二横管4，所述第一矩管1与第二矩管2平行设置，所述第一横管3与第二横管4平行设置，所述第一矩管1、第二矩管2、第一横管3、第二横管4都采用不锈钢材质制成，所述第一矩管1与所述第二矩管2上分别开设有第一凹口5 与第二凹口6。

具体的，所述第一矩管1与第一横管3垂直连接，所述第一横管 3另一端与第二矩管2垂直连接。

具体的，所述第一矩管1与第二横管4垂直连接，所述第二横管 4另一端与第二矩管2垂直连接。